移動式空壓機潤滑要求

根據移動式空壓機的特點，對潤滑油提出如下要求：

（1）移動式空壓機的體積和油箱的容積都小，所裝潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性和抗養(yǎng)化性。

（2）因為野外的環(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質的污染，所以要求潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤滑油當受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要小。

（3）露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉困難。

（4）對于某些移動式空壓機，特別在容易發(fā)生火災、燃爆事故的環(huán)境中使用的一些機械，要求使用抗燃性好的潤滑劑（抗燃液），不能使用可燃的礦物油。

（5）要求潤滑劑對密封件的適應性要好，以免密封件受到損壞。

正確使用螺桿空壓機，切勿進行這些操作！

空壓機長時間停用導致設備故障

故障現象

某電廠氣力輸灰系統(tǒng)共安裝有4臺螺桿式空壓機用做輸送氣源，正常運行時3臺空壓機運行一臺備用，備用空壓機定期切換，時間為一個月。某次，運行值班人員將空壓機由備用切換到運行狀態(tài)，運行不到2min，只聽一聲悶響，空壓機的運行時間驟然改變，運行人員檢查發(fā)現空壓機油氣桶油面鏡看不到一點油位，立刻停止空壓機運行，關閉出口門，空壓機系統(tǒng)泄壓后仍然看不到油位。通知檢修人員檢查，懷疑油氣分離器濾芯破損導致潤滑油抽走，檢修人員立即檢查空壓機，結果發(fā)現油氣分離器濾芯已被嚴重變形，并破損一道口子，油氣桶底部剩余少量潤滑油。

原因分析

備用空壓機停用多久合適，各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇；在該廠已經出現過空壓機備用停運一個月后，再次啟動時出現油氣分離器濾芯堵塞報警，說明在該廠空壓機不適合停用一個月的時間，但卻沒有引起運行部門的注意。空壓機距上次保養(yǎng)只有2000h，由于長時間停機，油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結，造成油氣分離器濾芯流通面積減少，啟動空壓機后分離器粘附新的油分，流通面積進一步減少，隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形破損，導致潤滑油被抽走。

空壓機選擇主要遵循經濟性、可靠性、安全性。只有我們遵循了這三條準則才能去更好的選擇空壓機。

首先是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標準為0.8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.6MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。

排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。

其次，在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐。