所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

1.超i速保護(hù)系統(tǒng) 限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機(jī)械動作將電梯強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上的機(jī)構(gòu)。 電梯運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩將電梯的垂直運(yùn)動轉(zhuǎn)化為限速器的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。如果電梯長時(shí)間處于停止的狀態(tài)，呆在轎廂時(shí)，很容易缺氧，最i好不要大喊大叫，很容易筋疲力盡。當(dāng)轎廂速度超過額定速度達(dá)到限定的i大速度時(shí)，離心錘式限速器動作，壓繩舌壓住鋼絲繩，帶動安全鉗拉桿，使安全鉗內(nèi)的鍥塊提起夾住導(dǎo)軌。同時(shí)，安全拉桿上的聯(lián)動桿撥動安全鉗開關(guān)切斷控制回路，使曳引機(jī)停轉(zhuǎn)，轎廂停止運(yùn)行。 離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機(jī)械火花的部件，必須采用不會因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。

2.操縱盤 操縱盤上的控制按鈕可對電梯發(fā)出各種運(yùn)行指令信號并同時(shí)顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)。盤上設(shè)有層站按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、信號顯示板等。操縱盤上的各種電氣元件均可按本質(zhì)安全防爆型式設(shè)計(jì)，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib)ⅡBT4等級。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。

電梯發(fā)明：

　　奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了，升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實(shí)的電梯，它采用直流電動機(jī)為動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。

電梯是機(jī)電一體化的特種設(shè)備，像垂直電梯是裝設(shè)于大樓的井道之中，自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個(gè)樓層之間，它們都是由驅(qū)動系統(tǒng)、電氣自動控制系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等電氣機(jī)械部件組成，因此跟其它的電氣機(jī)械設(shè)備一樣，電梯在不斷運(yùn)行的過程中發(fā)生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護(hù)，可以降低電梯的故障率，減小安全隱患;反之，如果這些故障和隱患不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和排除，就可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生。這類故障發(fā)生時(shí)，電梯自動脫離并聯(lián)或群i控管理系統(tǒng)而成為獨(dú)i立運(yùn)行電梯，并進(jìn)行援助服務(wù)等。因此，我們應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識電梯及其故障和事故，以防為主，疏堵結(jié)合，通過社會各界的努力，共同做好電梯的安全工作，保證電梯安全運(yùn)行。

乘坐扶手電梯7大注意事項(xiàng)！

1.乘梯前，確保你的鞋帶是系好的；

2.乘梯時(shí)，盡量站在梯級中間，結(jié)束乘梯時(shí)確?？焖俜€(wěn)步離開；

3.攜帶兒童乘梯時(shí)，必須確保牽著他們的手，絕i對禁止兒童在扶梯上玩耍；

4.禁止將兒童放入手推童車、學(xué)步車或購物車乘梯；

5.乘梯時(shí)，留意前方并抓緊扶手；

6.乘梯時(shí)，應(yīng)避免站在可能被卡住的一側(cè)；

7.為預(yù)防緊急事件發(fā)生，應(yīng)當(dāng)了解自動扶梯的緊急關(guān)停按鈕在哪里。