?車牌識別一體機有哪些特點

車牌識別一體機有哪些特點

1.實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈、避免破壞路面。

2.基于DSP及ARM高速硬件識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準確性。

3.適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

4.極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片。

5.脫機識別固定車牌，發(fā)送開閘指令，固定車牌存儲容量50萬個（可擴展）

6.可識別的蕞小號牌寬度為45個像素，堅控與識別攝像機可以共用。

7.內(nèi)置8G SD卡，脫機存儲識別信息，軟件可在線提取。

8.軟件自動偵測，發(fā)生聯(lián)機脫機變化時，會自動調(diào)整運行

?車牌識別系統(tǒng)的六大功能需要被重視

車牌識別系統(tǒng)需要注意的六大功能

1、壓力波可以防止人或車輛撞擊。在有行人可能從門桿下經(jīng)過的地方，必須安裝壓力波檢測器，以防人撞人，在防止人撞的同時，也能防止車輛撞人。

2、停車場系統(tǒng)全車位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置停車場的車位。當進入停車場的車輛到達停車位數(shù)量時，電腦會提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示完整的停車位。

3、防碰撞功能：當車輛直接位于障礙物下方時，接地感應(yīng)線圈將檢測到車輛的存在，并且屏障不會掉落。停車系統(tǒng)將支持離線操作，直到所有車輛離開停車場。

4、一車一卡，一進一出。只有進了才能出，出了才能進?？蛻粜枰⒁獾氖牵翰灰恍薷倪^的系統(tǒng)所欺騙，限制訪問控制，這樣的系統(tǒng)可以多進多出。

5、斷電后，可以手動打開屏障。

6、支持長久卡和臨時卡工作模式，自動識別，記錄存儲

?影響車牌識別收費系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素

影響車牌識別收費系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素

1、路寬盡量控制在4米以下;車牌識別收費系統(tǒng)

2、相機的安裝位置距離來車方向觸發(fā)線圈的中軸線距離為4~5米，以保證合適的抓拍距離；

3、上述觸發(fā)線圈的中軸線即為相機的對焦焦點位置；

4、補光燈與相機在同一立桿上安裝，安裝高度為地面以上30~60cm的位置，燈光調(diào)試，注意正打在地感線圈來車的車牌與地面之間為宜；

5、出入口車牌抓拍系統(tǒng)中，相機普遍采取側(cè)裝方式，建議采用1.2米以上立桿，直徑5~8cm的不銹鋼立柱；相機安裝高度為1.2米左右，采取俯視角

智慧城市催生停車場走智能化

智慧城市建設(shè) 大潮來襲，生活的各個方面也在逐步智能化，停車場的車牌識別系統(tǒng)也不例外。

伴隨我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，生活水平在迅速提高，買車、開車已成流行趨勢，從而“成就”了車輛迅速增加的事實，同時緊隨其后便是一些停車問題，因此，智能車牌識別系統(tǒng)順勢而起，未來發(fā)展趨勢究竟如何？如同大家一樣， 停車場控制主板廠家深鑫輝也在思考停車場智能化的發(fā)展路徑。而作為整體的停車管理和誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展還在起步階段，它又會怎樣完善我們更多需求呢？

智能停車場在國內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)有十幾年，前些年的發(fā)展算是比較緩慢，較之國外的技術(shù)是比較落后的。自從國家大力推動智慧城市的建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展下，人們對停車的要求也大幅提高，一些市場響應(yīng)速度快的安防公司就開始加大對智能停車場的研發(fā)投入。但目前智能停車場的應(yīng)用更多的還是局限在大型停車場中，尚未得到普及。另外，智能停車場的建設(shè)成本較大，這也阻礙了它的普及之路。