國內(nèi)減速機企業(yè)的發(fā)展前景

在產(chǎn)品的銷售機市場競爭方面，國外廠商近幾年在中國的擴展勢頭愈來愈強，也都加大了在中國建立生產(chǎn)基地及銷售中心的步伐，積極向各個行業(yè)滲透，國外廠商先進的管理、經(jīng)營理念，豐富的市場實戰(zhàn)及拓展經(jīng)驗和各具特色的產(chǎn)品系列將會對國內(nèi)廠商產(chǎn)生強調(diào)的挑戰(zhàn)和沖擊，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)感受到的將會是愈來愈激烈的國內(nèi)外同業(yè)者的競爭。而在國內(nèi)傳動件產(chǎn)品的出擴方面，目前仍以多中、小功率中、小規(guī)格產(chǎn)品批量出口或隨主機出口為主要形式，這一方面的社長份額仍比較小，努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可擴性，積極開拓國際市場，應(yīng)是國內(nèi)企業(yè)尋求市場機發(fā)展的一個重要出路。

減速機齒輪的制造精度決定著它的噪聲值

　　(一) 減速機齒輪的運動精度對噪聲的影響。減速機齒輪的運動精度是指傳遞運動的準(zhǔn)確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差較大誤差值不能超過一定限度。由于齒輪運動精度是大周期性(齒輪旋轉(zhuǎn)一周)誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計誤差會產(chǎn)生低頻噪聲，但當(dāng)周節(jié)累計誤差增大時，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動，此時噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。

　　(二)輪體偏心偏重對噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡的離心力，它是一種交變應(yīng)力，會引起輪系的振動而產(chǎn)生噪聲，因此對減速步進電機輪體進行動態(tài)平衡檢測是必要的環(huán)節(jié)。

行星擺線針輪減速機 輸出部分的故障

1、軸承磨損壞，只需更換軸承就可以了。 　　

2、輸出軸銷孔松動，可以根據(jù)機型大小和強度而定，一般B3以下可以將原孔過盈0.015-0.035堵死，重新車平，在兩孔之間錯位加工出配合孔；若機號較大，可以將底盤銷孔加掉，留有止口，加工新盤熱裝后重新車削鏜孔。

3、輸出軸軸承點磨損，銷孔松動。若是軸承點磨損，可以將軸上車床用四爪找正配套，基準(zhǔn)點設(shè)在沒有磨損的輸出軸定位套臺和隔離套臺上，同心度達到0.015mm； 　　

4、機座軸承孔松動后磨損增大失效，可利用端面和底面找正，垂直度在0.03mm、止口和未磨損的軸承孔找正，擴孔配套加工修復(fù)好磨損的軸承孔，同心度控制在≤0.025mm。

如何預(yù)防減速機生銹

 由于減速機多用鋼材制造的，運用過程中若不留意保養(yǎng)，運用時間長了機械容易氧化生銹，這會降低它的運用壽命。為此，咱們可以采取下面幾點辦法預(yù)防減速機生銹。

　　1.減速機生銹主要是潤滑油中有氧和水的存在而引起的看，腐蝕則是油中的酸性物和硫化物引起的，咱們就可向油中參加防銹添加劑和防腐添加劑，避免銹跡產(chǎn)生。

　　2.向運動部件間沖突外表注入潤滑油，構(gòu)成油膜，避免金屬之間相互觸摸，削減磨損，避免防銹層掉落。

　　3.保持減速機外表潔凈、干燥。

　　4.用電鍍、熱鍍等辦法在減速機外表鍍上一層不易生銹的金屬，使其構(gòu)成一層細(xì)密的氧化物薄膜，然后避免減速機和水、空氣等物質(zhì)直觸接觸而生銹。