阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格規(guī)格：

帶寬（mm）布層數(shù)復(fù)蓋膠厚度（mm）工作面非工作面4003~44.5 3.03.0 1.55003~54.5 3.03.0 1.56003~56.0 4.5 3.03.0 1.56503~56.0 4.5 3.03.0 1.58003~66.0 4.5 3.04.5 3.0 1.510003~76.0 4.5 3.04.5 3.0 1.512004~76.0 4.54.5 3.0 1.514004~76.0 4.54.5 3.016004~76.0 4.54.5 3.018004~76.0 4.54.5 3.020004~76.0 4.54.5 3.022004~76.0 4.54.5 3.0

·難燃型符合GB10822-89標(biāo)準(zhǔn)要求

阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格耐磨標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定要求：

參照采用國際標(biāo)準(zhǔn)用旋轉(zhuǎn)裝置測(cè)定輸送帶橡膠的耐磨性能，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了使試樣在一定級(jí)別的砂布上進(jìn)行摩擦而產(chǎn)生磨損，測(cè)定輸送帶的體積磨耗量，以校正過的砂布為基準(zhǔn)，試驗(yàn)結(jié)果以相對(duì)于某種標(biāo)準(zhǔn)膠的體積磨耗量或磨耗指數(shù)表示；

在規(guī)定的接觸壓力下和給定的面積上，橫向移動(dòng)，磨耗是在圓柱型試樣的一端產(chǎn)生，測(cè)量質(zhì)量損失值計(jì)算體積磨耗量，材料的耐磨損性能，用磨耗量或磨耗指數(shù)表示，標(biāo)準(zhǔn)尼龍橡膠運(yùn)輸帶的磨耗量與試驗(yàn)?zāi)z的磨耗量之比，用百分?jǐn)?shù)表示。

處理環(huán)形輸送帶局部破損的方法有很多種，基本上其目的都是為了通過修復(fù)的方法來延長環(huán)形輸送帶的整體使用壽命。

在過去的修補(bǔ)方法是將其全部拆卸下來，然后對(duì)破損劃傷的局部進(jìn)行加熱硫化修補(bǔ)方案，如果有的輸送帶不能使用這種方法的話，只能將其直接更換丟棄掉，從而造成了生產(chǎn)資源的浪費(fèi)。

而如今當(dāng)環(huán)形輸送帶出現(xiàn)破損問題的時(shí)候，就不必完全依靠過去傳統(tǒng)的方式?？墒褂酶叻肿酉鹉z修復(fù)材料修補(bǔ)的方法，它具有的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復(fù)材料，免拆卸、免熱硫化現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)橡膠輸送帶劃傷，修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短，避免報(bào)廢更換和長時(shí)間停機(jī)造成的重大損失，而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命。