進口正面吊維修

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

目前，我國對集裝箱正面吊運機的技術研究方面有了很大的進展。吊運機吊具的起始重量進一步加大。吊具的起重臂水平回轉角度增大，轉向系統(tǒng)更加靈活，回轉靈巧迅速也使工作速度進一步提高。

利用一切新進的技術手段對集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)不斷地改進和提高產(chǎn)品的質量和技術水平，從而提高集裝箱正面吊運機的可靠性是相關設計人員未來研究的主要方向。

正面吊與拖車配合作業(yè):

1正面吊與拖車司機在作業(yè)過程中, 應集中精力, 拖車司 機應根據(jù)正面吊司機的要求,進行拖車的前后移動,以配合 正面吊裝箱到位。

2在正面吊裝第二個箱, 需要拖車倒車時, 正面吊司機應 將吊具沿拖車倒車方向側移至d大位置。等拖車停穩(wěn)后,再 移動側移動作進行放箱。

3嚴禁正面吊在前后進車、 倒車的同時, 拖車進行前后移 動。

進口正面吊維修停車

1.停車。作業(yè)間隔時，在現(xiàn)場放臵正面吊要將起重臂收回，車體順線路距離站臺邊緣2米以外停放，正面吊任何部位不準侵線。每次作業(yè)完畢，卸下所有負載，把正面吊開到指d定位臵停放，要遠離車輛集中的區(qū)域。

2.檢查入庫。停放時，將吊具調(diào)為20英尺狀態(tài)并降到d低，伸縮大臂縮至短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實施駐車制動，鎖閉駕駛室。

進口正面吊維修整理

整理剩余集裝箱。按貨運人員要求，整理剩余集裝箱，入?yún)^(qū)。按規(guī)定撤除防護牌和警示牌。

載荷行走。齒輪泵l通過轉向器和流量放大器優(yōu)先為轉向系統(tǒng)提供壓力油,與齒輪泵2合流經(jīng)主閥后供油給臂架系統(tǒng)。正面吊負載行駛時，集裝箱箱體不準傾斜，需進行必要的側移調(diào)整，使箱體平衡，居中，禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉彎等現(xiàn)象。轉彎時要減速慢行，速度不得超過5公里/小時，控制好負載箱體的慣性。如遇視線不良及復雜的作業(yè)狀況時，需由信號員瞭望指揮引導。禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。