伸縮貨叉廠家為您介紹：貨架使用合理，擺放方便，方便消費(fèi)者購買，自然會(huì)給商場(chǎng)或超市帶來更多的好處。貨架陳列不合理，商品擺放隨意，不方便消費(fèi)者購買和比較，一定會(huì)影響商場(chǎng)的效率。另外，要把大眾化、價(jià)格合理的產(chǎn)品放在突出的位置，方便消費(fèi)者查看和購買。預(yù)計(jì)在未來幾年，AGV小車將出現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)的車間。AGV小車用于自動(dòng)無人操作。減少人工勞動(dòng)，提高工作效率。同時(shí)，一些“不可能的任務(wù)”，它可以很快完成。如汽車、航天、化工等大型設(shè)備裝配車間采用AGV小車實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)倉儲(chǔ)搬運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、靈活性、信息化、縮短物流時(shí)間、減少商品損失、降低建設(shè)投資成本。

1.高速度。新材料在汽車、3C、航空航天等行業(yè)的應(yīng)用，增加了對(duì)高速搬運(yùn)機(jī)器人的要求。

2.的靈活性。自動(dòng)化和信息化要求搬運(yùn)機(jī)器人提高零件加工精度和生產(chǎn)效率，縮短產(chǎn)品制造周期。

3.精度高。AGV智能搬運(yùn)小車需要提高行走精度、監(jiān)控精度和避障精度。

4.信息交互的網(wǎng)絡(luò)化。市場(chǎng)要求搬運(yùn)機(jī)器人具有雙向、高速的網(wǎng)絡(luò)通信功能，保證各部門之間的信息流暢通非常重要。

5.智能控制。隨著各種制造業(yè)的發(fā)展，搬運(yùn)機(jī)器人的智能水平不斷提高。

6.可靠性。搬運(yùn)機(jī)器人需要嚴(yán)格制造，有明確的可靠性目標(biāo)，通過維護(hù)分析故障模式，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，不斷改進(jìn)和，提高可靠性。

伸縮貨叉是一個(gè)便捷伸縮型的貨叉

伸縮貨叉廠家為您介紹：伸縮貨叉是一個(gè)便捷伸縮型的貨叉

伸縮貨叉由于叉耳與外叉夾角為鈍角，優(yōu)選130度，抬起外叉后部時(shí)，外叉、叉耳與定位桿圍成的矩形在鉛直面投影面積大于內(nèi)叉截面面積，所以可以快捷地i推、拉外叉沿內(nèi)叉前后移動(dòng)；放下外叉后部時(shí)，外叉、叉耳與定位桿圍成的矩形在鉛直面投影面積等于內(nèi)叉截面面積，二者合為一體。

伸縮貨叉廠家為您介紹：齒輪齒條式伸縮貨叉：采用三節(jié)(三段式)或四節(jié)式(四段式)，其中三節(jié)貨叉是由前叉、叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)！固定叉安裝在載貨臺(tái)上，中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長度的一半，前叉可從中間叉的中點(diǎn)向外伸出比自身稍長的長度！雙伸位堆垛機(jī)采用了多級(jí)雙伸位貨叉，通過行程倍增實(shí)行大距離伸出，實(shí)現(xiàn)巷道內(nèi)單邊雙排貨架存取貨物，但由于貨叉懸臂加長，導(dǎo)致力矩相應(yīng)增加，控制貨叉的下?lián)狭砍蔀榧夹g(shù)關(guān)鍵，同時(shí)也是技術(shù)難題。

伸縮叉分類

伸縮叉分類：

1、普通伸縮叉

傳統(tǒng)的巷道通常采用三級(jí)伸縮叉來對(duì)貨物單元進(jìn)行存取。這種普通伸縮叉的結(jié)構(gòu)形式要求在貨物單元下面留出足夠空間(150～200mm)供伸縮叉(100～120ram)伸縮。伸叉占用的空間，貨物單元不能進(jìn)入，同時(shí)貨物單元上面與貨架橫梁之間也應(yīng)留出伸縮叉微升微降的空間，而伸縮叉的撓度也占用一定的空間，這樣就降低了立體倉庫在高度方向的貨物儲(chǔ)存密度。

2、推拉式伸縮叉

為了實(shí)現(xiàn)貨物高度方向上密集排布，充分利用空間，需要對(duì)高架庫的貨叉及貨格托盤的存取方式進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。為了利用好伸縮叉伸縮占用的空間，一種無伸縮伸縮叉的推拉式巷應(yīng)運(yùn)而生，由于沒有伸縮叉的微升、微降，每一層貨物可在高度上減少近150mm，使空間得到了很好的利用，提高了立體倉庫的儲(chǔ)存密度。

推拉式巷道的取貨方法是：在伸縮叉上設(shè)有鏈?zhǔn)綕L輪推拉裝置，左右微伸、微縮，滾輪接觸到貨箱后，鏈?zhǔn)綕L輪轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪通過拉動(dòng)貨物單元貨箱上的溝槽或拉環(huán)，在鏈條的帶動(dòng)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了貨箱的推拉運(yùn)動(dòng)，即存取作業(yè)。