使用情況

粘鋼加固

(1)鋼筋焊接點(diǎn)斷裂加固(2)施工中漏放鋼筋加固(3)混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)不到，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度加固(4)加層抗震加固(5)陽臺(tái)根部斷裂加固(6)牛腿接點(diǎn)加固(7)懸掛式吊車梁提高荷載加固(8)樓面荷載集中力加固(9)火災(zāi)后梁柱砼燒壞加固(10)混凝土柱子牛腿斷裂加固(11)橋式吊車梁加固(12)薄腹梁斷裂加固(13)爆l炸沖擊波破壞梁體加固(14)提高樓面荷載加固(15)屋架梁下弦腐蝕嚴(yán)重露筋加固(16)斷梁加固(17)截柱加固(18)減震加固

工藝原理

1、 加固機(jī)理是將鋼板采用高l性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面，鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。2、 設(shè)計(jì)規(guī)定① 受彎構(gòu)件正截面受拉區(qū)加固，可采取在受拉區(qū)表面粘結(jié)鋼板方法。② 受拉鋼板在其加固點(diǎn)外的錨固粘結(jié)長(zhǎng)度入通過計(jì)算確定。③若鋼板粘結(jié)長(zhǎng)足錨固粘結(jié)長(zhǎng)度L 的規(guī)定，可在鋼板的端部錨固區(qū)粘結(jié)U型箍板，此時(shí)，錨固區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)滿足相應(yīng)的規(guī)定。度無法滿足相應(yīng)的規(guī)定。④ 當(dāng)構(gòu)件斜面受剪承載力不足時(shí)，可粘結(jié)并聯(lián)U型箍板進(jìn)行加固。⑤ 受彎構(gòu)件正截面受壓區(qū)加固，可在受壓區(qū)梁兩側(cè)粘結(jié)鋼板。⑥ 連續(xù)梁支座處負(fù)彎矩受拉區(qū)的加固，應(yīng)根據(jù)該區(qū)段有無障礙物，分別采用不同的粘鋼方法。

粘鋼加固施工怎樣才能完l美進(jìn)行

大多數(shù)的施工單位也掌握了施工技巧，在進(jìn)行粘鋼加固時(shí)，為了確保加固工作的完l美進(jìn)行，有哪些地方值得注意的呢？

   1、施工人員的個(gè)人安全防護(hù)在現(xiàn)場(chǎng)加固施工時(shí)，施工新手絕l對(duì)不能擅自進(jìn)行加固施工，必須有資l深施工經(jīng)驗(yàn)的師傅陪同在側(cè)，還要注意的是，施工人員在配制結(jié)構(gòu)膠的時(shí)候，為了避免結(jié)構(gòu)膠中的化學(xué)成分灼傷到手部肌膚，需要佩戴特定的防護(hù)手套，如果實(shí)際操作時(shí)，不小心觸碰到了結(jié)構(gòu)膠，可以用熱水、肥皂、酒精等擦拭接觸的肌膚表面，用溫水多次沖洗.

   二、加固施工材料的儲(chǔ)存在進(jìn)行加固施工時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)使用到很多加固材料，加固材料的儲(chǔ)存條件并不一樣，所有的加固材料都必須按照條件分類儲(chǔ)存，尤其是易l燃易l爆的材料，儲(chǔ)存時(shí)更應(yīng)該重點(diǎn)注意。還需要保證施工現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)性良好，所有的員工進(jìn)場(chǎng)之后都要明令禁止煙火，防止火災(zāi)的發(fā)生。

   三、施工師傅的高標(biāo)準(zhǔn)要求為什么眾多的施工單位在進(jìn)行粘鋼加固施工時(shí)，都會(huì)優(yōu)先選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的資l深施工單位，這是有情可原的，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工單位，他們所安排的施工師傅嚴(yán)于律己，時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，能夠確保加固施工的完l美進(jìn)行。

   四、建筑垃圾的合理堆放在現(xiàn)場(chǎng)施工的過程中，在加固施工中會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾，有些施工單位對(duì)于建筑垃圾的清理沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)混亂。施工單位必須要有嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于建筑垃圾的存放也要有詳細(xì)的要求，產(chǎn)生的建筑垃圾要分類堆放，并送往指l定地方，避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染.

粘鋼加固設(shè)計(jì)及定義

早期將加強(qiáng)加固鋼板板直接混凝土表面是南非土木建筑工程學(xué)院建筑結(jié)構(gòu)教l授 Fleming和King，1967年是他們的素混凝梁年外粘鋼板而不是試驗(yàn)鋼筋，創(chuàng)建粘鋼加強(qiáng)加固先河。在一些試驗(yàn)研究基礎(chǔ)，1983年的英國(guó)塞菲爾大學(xué)成功使用粘鋼加固技術(shù)加固向上一個(gè)公路橋，使原來的橋限載量 110t通過500t的載重卡車。我國(guó)首先使用粘鋼加固的工程在1978年完成遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁，收到好的效果，創(chuàng)建先例的鋼粘鋼加固。

　　鋼筋混凝土由彎構(gòu)件粘鋼加固為構(gòu)件承受力缺少區(qū)段（正截面受拉區(qū)，正截面由壓區(qū)或斜截面）表面粘貼鋼板，這可以改善加固構(gòu)件的承載力，構(gòu)造方便。

　　粘鋼加固使用鋼筋混凝土梁，可能是正截面承載力彎構(gòu)件鋼筋混凝土通過計(jì)算正端法截面承載力； as構(gòu)件 swash截面足夠剪切承載力時(shí),形袖口板可以粘貼或傾斜方向U-鋼板條為加固，根據(jù)鋼筋混凝土由彎構(gòu)件 swash截面承載力公式計(jì)算。鋼筋混凝土由彎,受壓,受拉構(gòu)件粘鋼加固設(shè)計(jì)建設(shè)部可以授予《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB l50367--2006）正和螺旋截面加固截面計(jì)算，以確定鋼板厚度和布置方式。對(duì)于鋼筋混凝土由彎構(gòu)件正截面加固時(shí)，其斜截面表面加固鋼板連續(xù)粘貼在構(gòu)件軸應(yīng)該擴(kuò)展到支座邊緣，并且應(yīng)該設(shè)置為端部端部（包括截?cái)嗵帲┖图奢d作用點(diǎn) U形鋼箍板 （對(duì)于梁）或橫向鋼對(duì)于條（對(duì)于板）對(duì)于錨固。