概述

   董事會批準公司與福特汽車公司之間的《V348 國六項目工程服務協(xié)議》和

《J09 國六和轉(zhuǎn)型項目工程服務協(xié)議》，并授1權(quán)執(zhí)行副總裁熊春英代表公司簽署

該等協(xié)議。根據(jù)上述協(xié)議，公司就 V348/J09 國六項目中福特汽車公司提供的工

程服務向其支付 1,970 萬美元的工程服務費。

   由于福特汽車公司持有本公司 32%的股權(quán)，為本公司的第二大股東，本次交

易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。在對本議案的表決中，關(guān)聯(lián)董事蕭達偉先生、柯仕銘先生、范

炘先生回避表決，其余董事均同意此議案。公司獨立董事盧松先生、王琨女士、

李顯君先生一致同意上述關(guān)聯(lián)交易。

自全順系列進入中國市場以來，始終保持穩(wěn)健的增長勢頭，銷量年均增長30%，受到國內(nèi)用戶的廣泛歡迎和認可。市場人士分析：'在今年國內(nèi)商用車市場增速普遍放緩的大環(huán)境下，全順系列1－3月銷售15724輛，同比增長37.5%，再創(chuàng)歷史新高，正是源于全順系列立足消費者的品牌理念。江鈴全順以融合歐洲品質(zhì)和本土化創(chuàng)新的產(chǎn)品，為消費者帶來更多嶄新價值體驗的同時，也為全順系列創(chuàng)造下一個銷量輝煌提供了實力保障。用聚酯塑料制作的方向盤也別具一格，是不同于一般汽車圓柱狀的扁圓形。

自1994年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來，中國汽車工業(yè)有了長足發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、汽車產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、市場集中度均有顯著進步。進入21世紀，國內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了深刻變化，中國汽車工業(yè)既有良好的發(fā)展機遇，又面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，同時一些深層次的矛盾和問題也逐漸暴露出來。要促進汽車工業(yè)的健康發(fā)展，需要有一個具有創(chuàng)新性、前瞻性、科學性，并具有指導意義的產(chǎn)業(yè)政策。國家發(fā)展與改革委1員會于2004 年6月1日正式頒布實施《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。③提出了品牌戰(zhàn)略，鼓勵開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，為汽車工業(yè)自主發(fā)展明確政策導向。

與1994 年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》相比，新頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》具有七個方面的特點：①取消了與世貿(mào)組織規(guī)則和我國加入世貿(mào)組織所做承諾不一致的內(nèi)容；②大幅度減少行政審批，依靠法規(guī)和技術(shù)標準，引導產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；③提出了品牌戰(zhàn)略，鼓勵開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，為汽車工業(yè)自主發(fā)展明確政策導向；④引導現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)兼并、重組，促進國內(nèi)汽車企業(yè)集團做大做強；⑤要求汽車生產(chǎn)企業(yè)重視建立品牌銷售和服務體系，消除消費者的后顧之憂；寬適清新的新旅程新世代全順提供不同軸距及配置的車型，充分滿足商務、客運、通勤、旅游需求。⑥引導和鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車和新型燃料汽車；⑦對創(chuàng)造更好的消費環(huán)境提出了指導性意見。其具體目標是使我國汽車產(chǎn)業(yè)在2010 年前發(fā)展成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。