設(shè)計(jì)：

MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，后來(lái)由法國(guó)雷諾公司對(duì)這種車型進(jìn)行了改進(jìn)，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpo1se Vehicle，強(qiáng)調(diào)了多功能性，是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型。主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。

尤其是對(duì)于高1端車型，只要你擁有寬敞的空間、舒適的真1皮座椅以及豪華的娛樂(lè)設(shè)施，那么你就是一輛出類拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半個(gè)月的面包干一樣毫無(wú)生氣、哪怕你的內(nèi)飾與二十年前相比沒(méi)有絲毫變化。

城市代步SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)SUV車型從運(yùn)動(dòng)向休閑的發(fā)展趨勢(shì)；普通城市家庭的休閑需求，日益增多；中國(guó)市場(chǎng)居住特征決定了中國(guó)家庭不像歐美一樣擁有專屬用途的多輛車，因此，中國(guó)城市家庭的車要同時(shí)滿足多用途（日常使用、休閑需求）。于是，定位為城市代步SUV的景逸SUV應(yīng)運(yùn)而生。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁，因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要，這是服務(wù)部門的責(zé)任。

SUV和越野車SUV和純正的越野車有一個(gè)本質(zhì)區(qū)別，即是否采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)。其次，還要看是否安裝有差速鎖裝置。汽車的優(yōu)點(diǎn)：1、帶來(lái)交通的便捷性，在如今講究效率和時(shí)間就是金錢的時(shí)代，交通的便捷給人類帶來(lái)的益處是巨大的，減少了不必要的趕路時(shí)間。但是SUV車型和越野車越來(lái)越難以區(qū)分，越野車也在舒適性上有所提升，個(gè)別的SUV也有采用非承載式車身和差速鎖的。其實(shí)，只要看它們的用途，就很容易分辨清楚：越野車主要是行駛在非鋪裝的路面，而SUV主要是行駛在城市道路上，對(duì)于非鋪裝的路面并沒(méi)有多少行駛能力。

SUV=越野車 旅行車

SUV概念的真正創(chuàng)始車型是美國(guó)克萊斯勒出品的“切諾基”（即213）?！扒兄Z基”的設(shè)計(jì)理念是脫胎于越野車只強(qiáng)調(diào)通過(guò)性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身漢蘭達(dá)，引用了轎車的設(shè)計(jì)理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結(jié)構(gòu)。流動(dòng)起來(lái)，隨時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、指揮公司日常事務(wù)，這是一個(gè)真正現(xiàn)代經(jīng)理人的所需。但又不完全的犧牲越野性能，依舊有比較強(qiáng)的動(dòng)力，采用4X4的驅(qū)動(dòng)形式，關(guān)鍵的概念是主要強(qiáng)調(diào)了舒適性。

越野車是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車。主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺(jué)，在城市里，也有很多的人喜歡開(kāi)越野車。Crusoe）的領(lǐng)導(dǎo)下，福特Thunderbird誕生于1955年。越野車是軍1用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說(shuō)，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒(méi)有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛，后來(lái)，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍1用汽車，它就是通常所說(shuō)的軍1用越野汽車。