當(dāng)皮帶輸送機(jī)因故帶料停止后，再啟動(dòng)時(shí)屬于重載啟動(dòng)。要求變頻器能夠?qū)ζл斔蜋C(jī)進(jìn)行帶料重載啟動(dòng)。

物料在皮帶上向下的拉力造成的阻力矩是常數(shù)。但靜態(tài)摩擦力要比動(dòng)態(tài)摩擦力大的多，這就使得為克服靜態(tài)摩擦力的初始啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，比正常運(yùn)行時(shí)動(dòng)態(tài)摩擦力造成的阻力矩大的多。

皮帶輸送機(jī)在帶料進(jìn)行重載啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩，即要克服皮帶下面每個(gè)支撐滾輪和滾輪軸之間的靜態(tài)摩擦力造成的阻力矩，也要克服物料在皮帶上向下的拉力造成的阻力矩。

而且在整個(gè)皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，需要一定的時(shí)間，才能使所有滾輪都轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，轉(zhuǎn)矩才開始下降。也只有達(dá)到一定的速度，潤(rùn)滑改善，轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)才會(huì)減少。

流水線的重要事項(xiàng)

逆時(shí)針排列

逆時(shí)針排列，主要目的是希望工作人員能用一人完成操作，能實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)。

一人完成，一人多機(jī)，要求員工從頭到尾完成，員工是動(dòng)態(tài)的，稱為“巡回操作”。

大多數(shù)工人都是右旋的，所以如果他們是逆時(shí)針排列的，那么他們?cè)谶M(jìn)行下一個(gè)加工任務(wù)時(shí)就不方便與左側(cè)的夾具或零件一起工作，這正是逆時(shí)針的目的：?jiǎn)T工去下一個(gè)工位——循環(huán)的目的。

出入口一致

進(jìn)出口一致，是指原材料進(jìn)出口和產(chǎn)成品出口同時(shí)進(jìn)行。為什么我們需要相同的入口和出口？

首先，它有利于減少空手的浪費(fèi)。如果進(jìn)出口不一致，操作人員使用流動(dòng)操作，則當(dāng)產(chǎn)品完成，需要重新加工原材料時(shí)，操作人員將從成品出口到原材料空手進(jìn)入（不能在手），這是浪費(fèi)時(shí)間。

如果出入口一致，操作者可以立即取新原料進(jìn)行加工，避免空手浪費(fèi)。

二是有利于生產(chǎn)線的平衡。由于出入口相同，布局必須與“U”形相似，使每個(gè)流程非常接近，為一個(gè)人同時(shí)操作多個(gè)流程提供了可能，提高了流程分配的靈活性，從而實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率

　倍速鏈線設(shè)備不超過(guò)一些大型整機(jī)或車間、辦公室文件柜、桌椅，不需要單獨(dú)拆卸，但生產(chǎn)線設(shè)備不同，需要拆解，拆裝材料附件不能混淆。我見過(guò)一些客戶，因?yàn)榘峒夜镜膬r(jià)格很低，而且裝配線也很容易移動(dòng))，所以搬到新工廠后，就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，如物料少，安裝不正常等。當(dāng)然，我公司做了這么多年的裝配線設(shè)備，在一半的材料不能安裝，皮帶壞了，生產(chǎn)計(jì)劃也被放錯(cuò)后，看到了有趣的拆卸。

倍速鏈裝配線調(diào)試后正常運(yùn)行中應(yīng)注意的事項(xiàng)：

　　一、倍速鏈裝配線的運(yùn)行應(yīng)力求均勻進(jìn)料，進(jìn)給的尺寸應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　2.倍速鏈板生產(chǎn)線不應(yīng)在滿載時(shí)停止并啟動(dòng)，不能倒車。

　　3.應(yīng)定期檢查倍速鏈裝配線槽底板與鏈板之間的螺栓連接情況，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理松動(dòng)現(xiàn)象。

　　4.倍速鏈裝配線牽引鏈的松動(dòng)應(yīng)適合程度，在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整張力裝置的調(diào)整螺釘。

　　5.倍速鏈裝配線的減速機(jī)應(yīng)在開始運(yùn)行7/14天后用新潤(rùn)滑油更換，并可根據(jù)情況每6個(gè)月更換一次。

　　6.應(yīng)及時(shí)將潤(rùn)滑劑注入速度加倍鏈生產(chǎn)線的每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。