皮帶輸送機(jī)設(shè)備常見(jiàn)故障的原因及處理方法

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皮帶輸送機(jī)異常噪音

托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪音

皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪音，并伴有周期性的振動(dòng)。尤其是回程托輥，因其長(zhǎng)度較大，自重大，噪音也比較大。發(fā)生噪音的原因主要有兩個(gè)原因。一是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的離心力較大。二是在加工時(shí)兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過(guò)大。

從二十世紀(jì)20年始，隨著汽車、滾動(dòng)軸承、小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等工業(yè)發(fā)展，機(jī)械制造中開(kāi)始出現(xiàn)自動(dòng)線，早出現(xiàn)的是組合機(jī)床自動(dòng)線。在此之前，首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)生產(chǎn)線，隨后發(fā)展成為自動(dòng)線。第二次后，在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)中，自動(dòng)線的數(shù)目出現(xiàn)了急劇增加。

聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音

在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪音時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。

家電生產(chǎn)線在現(xiàn)有的物流分揀線系統(tǒng)中，交叉帶分揀系統(tǒng)具有能夠處理多種貨物并以小單位距離增加產(chǎn)量的優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛使用。物流分揀線的自動(dòng)包裹分揀系統(tǒng)通常由一個(gè)袋子供應(yīng)裝置，一個(gè)袋子裝載平臺(tái)，一個(gè)輸送機(jī)（由推車組成的圓形封閉式輸送機(jī)）和一個(gè)網(wǎng)孔系統(tǒng)組成。其中，裝載平臺(tái)系統(tǒng)是包裹分揀系統(tǒng)的重要組成部分，直接影響整個(gè)包裹分揀系統(tǒng)的性能和效率。