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現(xiàn)在太陽能路燈的廠商越來越多，市場魚龍混雜，怎么去選擇太陽能路燈，差異它們的好壞呢?可以關鍵從以下4個方面來選擇：

1)太陽能電池板：常用的電池板有單晶硅和多晶硅兩種，一般來說，多晶硅的轉換率通常在14%-19%，而單晶硅的轉換率則能到達17%-23%。

2)電池：好的太陽能路燈要保證滿足的照明時刻以及照明亮度，要做到這點，對電池的要求自然是低不了，現(xiàn)在太陽能路燈一般為鋰電池。

3)控制器：控制器有PWM和MPPT兩種，可以在車稀人少的時段，下降整體亮度，節(jié)約能源。經過不同時段設置合理的功率，加長亮燈時刻和電池壽數(shù)。

4)光源：LED光源質量的好壞將直接影響著太陽能路燈的運用效果。一般LED一貫存在著散熱難題，并且光效低，光衰比較快，光源壽數(shù)短。

LED太陽能路燈與普通路燈安裝成本和使用成本對比

交流供電LED路燈在初次裝置時的大支出是電纜的鋪設。一般人以為首要就是電纜本身的本錢，可是除了電纜本身外，它的鋪設、輔佐設備(檢查井、配電設備)等，要比電纜本身貴許多?，F(xiàn)在假定以10公里長的路程為例，每隔30米一盞,對面放置,一共需要666盞LED路燈，假如選用太陽能路燈的話，五年內就能夠收回本錢還能夠節(jié)省45萬元，五年往后每年的電費就能夠節(jié)省125萬元。

傳統(tǒng)路燈的運用越來越得不到咱們的重視，首要是因為傳統(tǒng)路燈的發(fā)電功率低，照明亮度很低，讓人看不清路程，所以很簡單形成交通事故，這樣的路燈大都都是形同鋪排的，風景不再。因此，咱們都將目光放在運用作用更好，也更節(jié)能環(huán)保的太陽能路燈運用上來了。

太陽能路燈系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)及輔料線材等幾部分構成。其中，太陽能路燈控制器負責充電放電管理、開關燈時間控制、光敏控制、燈光亮度調節(jié)等功能，保障電流恒流輸出。選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,選擇功耗在1毫安以下的控制器較好。