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四大系列減速機的主要分類
四大系列減速機的主要分類(注意:斜齒輪減速電機運行初始階段,由于新的斜齒輪蝸桿減速機齒面不夠光滑,摩擦較大,所以效率較正常運行時要小,這種影響在大傳動比時變得更加明顯。)
四大系列減速機分為F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列斜齒輪-傘輪減速機、R系列硬齒面減速機、S系列斜齒輪-渦輪減速機。下面就有我們的專業(yè)人員來為大家詳細(xì)的介紹下四大系列減速機的知識吧。
方法/步驟1、F系列平行斜齒輪減速機 F系列減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量,節(jié)省空間,可靠耐用。F系列減速機承受過載能力高,功率可90KW以上,能耗低,性能優(yōu)越,減速機效高達95%以上,振動小嗓音低,節(jié)能高。F系列減速機選用鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性?! 系列減速機技術(shù)參數(shù):功率:0.12KW~200KWF系列減速機轉(zhuǎn)矩:3N·m~22500N·mF系列減速機輸出轉(zhuǎn)速:0.06~374r/min
2、K系列斜齒輪-傘輪減速機 K系列減速機是多級斜齒輪的組合,比單級蝸輪減速機具有更高的效率。K系列減速機是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的,有極其多的電機組合,安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式?! 系列減速機的技術(shù)參數(shù):k系列減速機輸出轉(zhuǎn)速:0.1~530k系列減速機輸出轉(zhuǎn)距:≤18000N.mk系列減速機電機功率:0.12~200KW
3、R系列硬齒面減速機 R系列減速機選用鋼性鑄鐵箱體,箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高,采用了系列化,模塊化的設(shè)計思想,傳動比分級細(xì)密,傳動,耗能低,性能優(yōu)越,有廣泛的適應(yīng)性。有特別多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化,傳動,耗能低,性能優(yōu)越?! 系列減速機技術(shù)參數(shù): 速比范圍:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R組合型可達到27001扭矩范圍:R基本型85~18000Nm,RX型20~1680Nm,功率范圍:R基本型0.18~160kW,RX型0.18~132kW基本型二級輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級相反。
4、S系列斜齒輪-渦輪減速機 S系列減速機屬于四大系列減速機之一,由于其輸入軸和輸出軸鏈接方式不同于其他三種產(chǎn)品,不可替代;所以在減速機行業(yè)中十分熱銷。S系列減速機內(nèi)部有數(shù)個斜齒輪和蝸桿有機地組合在一起,通過外部電機等設(shè)備提供動力,齒輪和蝸桿之間相互作用或者利用外力的作用,使減速機處于工作平衡的狀態(tài)。在特別大的程度上減少減速機的損耗,從而延長了機器的使用年限,同時增加了使用過程中的安全穩(wěn)定性。
為了生產(chǎn)工作地正常持續(xù),減速機需定時的進行監(jiān)測和維護,在減速機運行一段時間后,需對其通氣塞、排沖塞和油標(biāo)進行養(yǎng)護,查看減速機內(nèi)部潤滑油的情況及一些螺釘?shù)臓顩r。感謝大家對以上文章的支持,我們會再接再厲把文章做到更好。
公司本著"質(zhì)量至上,服務(wù)至上,顧客至上"的準(zhǔn)則不斷的提高服務(wù)和質(zhì)量。用我們的真誠和信譽竭誠為你服務(wù),以求更快更高的發(fā)展!歡迎您
東邁減速機系列東邁減速機產(chǎn)品介紹
減速機行業(yè)趨勢 減速機是用來將原動件減速/變速成為個體所需的轉(zhuǎn)速的傳動裝置。例如我們用電機將電能轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速,因為電能都是標(biāo)準(zhǔn)的,而我們所需要的速度卻是有的快有的慢,因而我們需要借助減速機協(xié)助調(diào)整。可以說減速機與電機的搭配使用使得工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)計更簡單易行。
減速機是用來將原動件減速/變速成為個體所需的轉(zhuǎn)速的傳動裝置。例如我們用電機將電能轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速,因為電能都是標(biāo)準(zhǔn)的,而我們所需要的速度卻是有的快有的慢,因而我們需要借助減速機協(xié)助調(diào)整。可以說減速機與電機的搭配使用使得工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)計更簡單易行。
減速機的應(yīng)用領(lǐng)域 不夸張的說需要電力的地方就會有電機與減速機的組合。因此減速機的應(yīng)用領(lǐng)域與電機多有重合。這里,根據(jù)減速機不同類型,對他們的主要應(yīng)用舉例說明:
1. 陶瓷行業(yè)設(shè)備-蝸輪蝸桿減速機
2. 自動機床-齒輪減速機
3. 自動升降機-齒輪減速機
我們的優(yōu)勢
摩鐸利集團(Motovario)及西帝集團(SITI)一直都是意大利老牌的傳動公司,都有近60年的歷史,見證了意大利的自動化生產(chǎn)進程。在此過程中結(jié)合市場的需求,兩者都不斷設(shè)計創(chuàng)新開發(fā)出的減速機類型。其中摩鐸利集團是渦輪蝸桿減速機的專利擁有者,是渦輪蝸桿減速機型的設(shè)計者。 目前摩鐸利公司考慮在國內(nèi)建廠組裝,西帝公司也有代工或者自己的組裝線,在交期方面極大的改善了進口產(chǎn)品的劣勢,卻擁有進口產(chǎn)品的品質(zhì)保證,這是我們的優(yōu)勢之一。
作為業(yè)內(nèi)的減速機品牌,這兩家公司的國際市場占有率都非常高,它們的生產(chǎn)流程及產(chǎn)品都獲得了多項認(rèn)證,不僅符合歐洲各項指標(biāo)要求,也根據(jù)國內(nèi)的各項特別要求加以認(rèn)證。
它們本就立足歐洲,放眼世界,深知質(zhì)量的管控對于一個國際品牌的重要性。多年耕耘經(jīng)驗積累,勤加設(shè)計,它們也擁有了相對完整的產(chǎn)品體系,你想要的我們都能提供。
批量化及自動化的生產(chǎn)也保證了單個產(chǎn)品的成本降低,國內(nèi)生產(chǎn)也能大大降低運輸?shù)鹊确矫娴闹С觯蚨瑯拥膬r格享受歐洲品質(zhì)!以下為主要減速機類型渦輪蝸桿減速機
規(guī)格:
包含五種規(guī)格減速器,客戶可根據(jù)要求進行選用
性能:
產(chǎn)品使用的功率從0.06~4.0kW
輸出扭矩為230Nm
可組合使用,速比范圍從7.5~5000
齒輪減速機規(guī)格:
包含九種規(guī)格的減速器,客戶可根據(jù)要求進行選用
產(chǎn)品使用的功率從0.12~22kW
輸出扭矩為4000Nm
可組合使用,速比范圍從6.80~33818
平行軸減速機規(guī)格:
包含十一種規(guī)格的減速器,有2級、3級傳動,客戶 可根據(jù)要求進行選用
產(chǎn)品使用的功率從0.12~200kW
輸出扭矩為18000Nm
可與其他產(chǎn)品組合,速比范圍從3.77~31434
其他減速機可供選擇
無極調(diào)速器螺傘齒輪減速機十字轉(zhuǎn)向器 另有其他非標(biāo)及定制產(chǎn)品,歡迎來電來函垂詢!
斜齒輪減速機特點
在眾多減速機設(shè)備中,斜齒輪減速機也是其中一種比較受歡迎的減速機,該減速機內(nèi)部出在眾多不同的裝置,同時體積較小,而且結(jié)構(gòu)較為緊密同時也相當(dāng)牢固,該減速機的內(nèi)部能夠存在的裝置也比較多,那么其性體現(xiàn)在哪里呢?
斜齒輪減速機的內(nèi)部有熱保護器、冷卻設(shè)備、超度開關(guān),這些裝置都是用于保護減速機不會受到外界和內(nèi)部不同因素的影響。其中還包含編碼器,主要是對減速機的作業(yè)過程進行編碼,方便功率的調(diào)節(jié),功率調(diào)節(jié)過程中連帶對速度進行調(diào)節(jié),這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)速度自動化的控制。
測速減速機也是斜齒輪減速機中重要的裝置,通知還有電磁制動器,這些裝置雖然在實際使用時無法從表面上看到,但是在實際使用過程中能夠具有良好的效果和作用,從而使減速機成為的機械裝置,滿足于很多不同消費者的需求。
由于斜齒輪減速機的功能性較強,能夠?qū)崿F(xiàn)變頻、控制自動化、、精度高、穩(wěn)定等等特點,所以在實際使用過程中能夠幫助設(shè)備提高生產(chǎn)效率,同時還能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量,但是這些功能和特性主要是依靠其內(nèi)部裝置的相互配合才完成。
R系列減速電機
R系列減速電機油封是用來封油脂,而油是傳動系統(tǒng)中常見的一種液體物質(zhì)之一,也是一種機械元件,油封將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。動密封和靜密封一般往復(fù)運動用密封件叫密封件。代表油封的形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種骨架油封就是用在R系列減速電機上的。