國際空運業(yè)務： 代理各大航空公司各航線空運運輸對于義烏市場的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經(jīng)驗與國內杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長期密切合作均能單獨申請低于市場營銷的優(yōu)惠運價安全快捷完全能滿

足義烏市場貿(mào)易出口的運輸需求。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運價優(yōu)惠服務周到。

卡行天下自下而上整合物流資源，打造了“線上 線下”相結合的模式，目前主要包括四個平臺：園區(qū)集散平臺、信息平臺、標準管控平臺、結算平臺，這四個平臺連接了所有的攬貨網(wǎng)絡以及運輸網(wǎng)絡。

其一，通過3PL、加盟網(wǎng)點、大型客戶等企業(yè)引入貨源；

其二，通過各個城市自建樞紐節(jié)點，在各個樞紐節(jié)點尋找合適的同城線路會員等

其三，通過APP引入個體司機，用金融保險、卡車服務等打開平臺后市場；

其四，通過信息系統(tǒng)，打通線上各個環(huán)節(jié)的交易、結算、監(jiān)督、評價等功能。

是短板，也是潛力

也許，十年前，甚至五年前，我們無法料想到快遞業(yè)如此迅猛發(fā)展?！哆\聯(lián)商業(yè)評論》認為從長期來看，這個行業(yè)還處在早期階段，因為行業(yè)前10名的整體份額小于5%，相對于美國行業(yè)前10名占行業(yè)60%。2014年，中國快遞業(yè)規(guī)模躍居世界首位，這是“互聯(lián)網(wǎng) 物流”加速成長的縮影。在大數(shù)據(jù)、云計算的運用中，物流這個傳統(tǒng)行業(yè)正在經(jīng)歷一場全新的變革。記者在調研中發(fā)現(xiàn)，很多物流企業(yè)正在加快探索新技術的運用，貨物跟蹤i定位、無線射頻識別、電子數(shù)據(jù)交換、可視化技術、移動信息服務、智能交通位置服務等等。這代表著一個行業(yè)的發(fā)展趨勢。

一、把握發(fā)展機遇，迎合交通與物流融合發(fā)展大趨勢，順應新的發(fā)展要求

物流業(yè)是融合i運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務業(yè)，交通運輸是物流的基礎環(huán)節(jié)和依托載體，二者密切關聯(lián)、有機結合、協(xié)同聯(lián)動、相互促進，對支撐經(jīng)濟社會發(fā)展具有基礎性、戰(zhàn)略性作用。未來的專線群體，三分之一可能會消失，三分之一可能被整合，而剩下的三分之一將成長壯大。從發(fā)達國家經(jīng)驗看，交通、物流、互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動融合已成為較普遍的現(xiàn)象和大勢所趨。當前，我國處于經(jīng)濟新常態(tài)下加快轉變發(fā)展方式、深度融入國際產(chǎn)業(yè)分工格局、提升全球產(chǎn)業(yè)價值鏈地位的關鍵時期，產(chǎn)業(yè)跨界融合和資源整合共享趨勢凸顯。加快綜合交通、現(xiàn)代物流與新一代信息技術融合聯(lián)動發(fā)展，高i效串接產(chǎn)業(yè)鏈各部門、銜接供應鏈各環(huán)節(jié)、打通運輸鏈各節(jié)點，有利于促進要素有序流動、資源高i效配置、市場深度融合，推動實體經(jīng)濟結構優(yōu)化、降本增效；有利于加快新理念、新技術、新模式應用，更好支撐農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務業(yè)轉型升級，推動產(chǎn)業(yè)結構向中高i端邁進；有利于支持企業(yè)“走出去”，深度融入國際產(chǎn)業(yè)分工格局，提高國際競爭力，對推動供給側結構性改革，發(fā)揮交通運輸與物流整體效率，改善產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境，培育經(jīng)濟增長新動能和新增長點，拓展發(fā)展新空間，提升經(jīng)濟綜合效益，具有重大意義。