武漢億隆海事技術服務有限公司一如既往的以誠信服務為宗旨，以靈活多樣的方式向廣大船東和船員提供服務。

海員并不辛苦，工作單一不復雜：每天工作8小時，4小時一班，值4小時班，休8小時，再值4小時班，不當班時間可以自由分配；船上工作簡單都是機器操作。

海員的收入是一種純收入：海員上下船路費、船上伙食住宿都由船東負擔，不需海員個人支付，工資等收入直接發(fā)放到海員，是一種純收入；

海員的行業(yè)及職業(yè)優(yōu)勢：一、海員的門檻低：做海員不需要很高的學歷，普通海員初中以上學歷就可以。

二、一次投資，終生受益：類似于，只需你一次性參加海事培訓，考取相關的一切船員證書，以后就可以上船工作了。只要身體條件許可，可以做到65歲，有海員證就等于拿到長期飯票鐵飯碗。

三、海員工資高。做海員可以發(fā)家：海員在上船工作時的收入是由合同工資、勞務費及生活補貼三部分組成。普通海員跑國外航線年薪12-15萬，國內航線工資也在10-12萬。海員年薪則在20萬元以上。國際海員的實際就業(yè)率高達100%，在目前大學生就業(yè)困難的大環(huán)境下，具有很現(xiàn)實的意義。古往今來，海員就是深受人們羨慕的職業(yè)。當一名海員是許多青年人的夢想。

四、海員并不辛苦，工作單一不復雜：每天工作8小時，不當班時間可以自由分配；船上工作簡單都是機器操作。

對于見習完三個月后想換證的朋友也注意了，現(xiàn)在對于此種情況換證需要本人下船后才可以換證。所以比方你上船時二副證有效期不長時，在需換證時需特別注意。

關于實習開封本，大家在船上寫的時候，一定多注意，不清楚的地方就多問問公司，在按規(guī)定寫完后，可以將關鍵的地方拍給公司先核對下，避免不合要求的地方再返船，特別是蓋船章，提醒注意。