天津恒運(yùn)汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2006年，一直從事福田汽車維修、歐曼、解放、霸龍服務(wù)等。

在2019福田集團(tuán)年會上，我們還看到福田時(shí)代仍在不斷擴(kuò)展和升級產(chǎn)品，輕卡車型除了已備受用戶認(rèn)可的時(shí)代H系列、時(shí)代M3、瑞沃ES3外，還亮相了即將在2019年上市的時(shí)代ling航，該車配置豐富，定位高段配送物流。此外，還有根據(jù)實(shí)際物流應(yīng)用場景而設(shè)計(jì)的時(shí)代M3快消品配送車，這些都能看出福田時(shí)代在城市物流領(lǐng)域的認(rèn)真態(tài)度。

時(shí)代M3產(chǎn)品是主要針對城市物流市場消費(fèi)升級開發(fā)的全新一代高品質(zhì)輕卡，基于滿足用戶對品質(zhì)、效率與舒適性升級的需求，依托福田汽車強(qiáng)大的全球技術(shù)資源，福田時(shí)代M3搭載的云內(nèi)143馬力機(jī)器，次全方面應(yīng)用戴姆勒－奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程，同時(shí)大幅升級供應(yīng)鏈體系，產(chǎn)品更可靠，運(yùn)營成本更低，從而真正做到高的收益，為用戶呈現(xiàn)新一代輕卡的價(jià)值新體驗(yàn)。

2010年，福田時(shí)代進(jìn)入全方面轉(zhuǎn)型升級階段，耗資10余億元開發(fā)換代車身產(chǎn)品，進(jìn)入目標(biāo)市場；

2013年，福田時(shí)代第300萬輛下線，為未來的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；

2016年，福田時(shí)代全新開發(fā)并上線“福田時(shí)代之家”時(shí)代電商平臺，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)營銷向網(wǎng)絡(luò)數(shù)字營銷轉(zhuǎn)變；

北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場需求市場需要的三個(gè)角度表達(dá)了“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展發(fā)展戰(zhàn)略出臺的意義，并在致辭中表示：“站在500萬輛重要新起點(diǎn)上，福田時(shí)代應(yīng)對新時(shí)代變化，整合提出“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)指出，未來五年時(shí)代業(yè)務(wù)將持續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，制定新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，增加研發(fā)投入，實(shí)施精品工程，品牌形象、內(nèi)涵全新升級，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，力爭到2023年實(shí)現(xiàn)50萬臺年銷量?！?/span>