微型三輪吊車漏油原因分析

微型三輪吊車漏油原因分析

微型三輪吊車在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油毛病，它將直接影響到吊車的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗費(fèi)動(dòng)力，影響車容整齊，形成環(huán)境污染。液壓漏油主要分為外漏和內(nèi)漏兩種形式，如何解決呢，下面跟三輪隨車吊廠家一起來(lái)看看吧：

1、內(nèi)漏的原因有兩個(gè)：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化，二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。

解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的距離不可過(guò)大，如果過(guò)大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重，就要及時(shí)更換O型圈；如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏，就要更換外徑比原來(lái)尺寸大一點(diǎn)的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得過(guò)大，否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。微型三輪吊車吊尤為適合于野外無(wú)電源的地方，車載小吊機(jī)主要應(yīng)用在輕型貨車、輕型卡車、有蓬卡車汽車、裝貨場(chǎng)、平臺(tái)等。

2、外漏的原因也有兩個(gè)：一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。

工作時(shí)少量的滲漏可減少摩擦阻力，但三輪隨車吊不工作時(shí)油也會(huì)滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就須更換；如果是活塞桿被拉傷，就比較容易解決了，可以用氣油將桿身清洗干凈，等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點(diǎn)處，一定要使溝槽、坑點(diǎn)處朝下，以防膠流失，然后將活塞桿油封套在活塞桿上往復(fù)移動(dòng)兩次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝固后就可投人使用；導(dǎo)向套有裂紋或磨損嚴(yán)重時(shí)，要更換內(nèi)徑比原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補(bǔ)活塞桿磨損等缺陷。微型三輪吊車吊適用于小空間吊裝微型三輪吊車通常裝配于三輪底盤(pán)或載貨汽車上，有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸各種噸位，加裝的建筑三輪小吊車平板及吊車規(guī)格均可定制，適用于拉樹(shù)、拉樓板、拉電線桿等。

微型三輪吊車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修的跡象

微型三輪吊車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修的跡象

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直接決定了微型三輪吊車的工作狀態(tài)。柴油機(jī)大修后，應(yīng)進(jìn)行例行維護(hù)，并應(yīng)立即關(guān)閉。小型履帶吊廠家總結(jié)了小型吊車柴油機(jī)大修的跡象，每個(gè)人都應(yīng)注意：

1.當(dāng)小型吊車的油耗顯著增加時(shí)，壓力下降，排氣管總是冒煙，但墊圈和油封中沒(méi)有漏油。

2.小型吊車制造商告訴您，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，水溫仍為50-60°C，無(wú)法平穩(wěn)啟動(dòng)。

3.當(dāng)節(jié)氣門(mén)手柄處于適當(dāng)位置時(shí)，柴油機(jī)可發(fā)出的功率僅約為額定功率的60％。燃油系統(tǒng)，配氣機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了微調(diào)和調(diào)節(jié)，效果不明顯。

4.小型吊車曲軸或氣缸的每個(gè)軸頸的磨損程度超過(guò)了使用極限。

當(dāng)上述四個(gè)標(biāo)志出現(xiàn)在微型三輪吊車中時(shí)，必須及時(shí)停止檢查并進(jìn)行維修，以免進(jìn)一步損壞小型吊車。小型履帶吊廠家濟(jì)寧國(guó)駿感謝您的關(guān)注，并期待與您的合作。

微型三輪吊車作業(yè)安全操作注意事項(xiàng)：

微型三輪吊車作業(yè)安全操作注意事項(xiàng)：

1.微型三輪吊車作業(yè)前，必須先檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪。

2.作業(yè)中鋼絲繩在滾筒中要保留三圈。

3.作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩，鋼絲繩不準(zhǔn)順地拖。

4.操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開(kāi)工作崗位，且不準(zhǔn)其他人亂開(kāi)機(jī)器。

5.工作中要聽(tīng)指揮人員信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待清楚情況后方可繼續(xù)操作。

6.微型三輪吊車作業(yè)中突然停電應(yīng)立即拉開(kāi)電閘斷點(diǎn)，并將運(yùn)送物件放下。

7.起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任，指揮時(shí)做到信號(hào)準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

8.起吊物體應(yīng)速度均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。

9.所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件必須與架空電線保持安全距離。

10.車輛使用半年以上要加裝或更換液壓油，吊臂部分要涂刷潤(rùn)滑機(jī)油。

吊重操作時(shí)，一般支腿操作，左側(cè)四跟操作桿為出腿，其余四根為支腿。

吊機(jī)部分的操作桿一般依次分為：轉(zhuǎn)向、吊臂、變幅、吊繩。 在吊機(jī)液壓操縱閥附近都配有吊機(jī)油門(mén)，建議固定好位置后不要經(jīng)常減（加）。

吊臂出桿后刻有兩道出桿警示線（黃色或紅色標(biāo)明），出桿后若看到 根刻度線應(yīng)及   時(shí)停止出桿，做到安全吊重。

吊臂工作完成后，在收較頂端一節(jié)桿的時(shí)候，應(yīng)將吊臂變幅到垂直位置，靠重力收桿。

起重工作前后，應(yīng)嚴(yán)格遵循“先出繩再出桿”的原則。