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冷卻塔噪聲解決方法:
1、消聲器:在冷卻塔排風(fēng)扇進(jìn)出氣口安裝消聲器,可有效的控制噪音。
2、設(shè)置隔聲罩:冷卻塔進(jìn)排氣口噪音、淋水噪音、減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪音可以安裝隔聲罩,把噪音控制在隔聲罩內(nèi),減弱噪音量。
3、采用消聲墊:將消聲墊鋪放在冷卻塔的下塔體用金屬網(wǎng)支撐或者鋪放在接水盤(pán)上,能降低淋水噪音。
特別注意:在冷卻塔噪音治理的同時(shí),要根據(jù)實(shí)地情況充分考慮冷卻塔的運(yùn)行通風(fēng)需要,保證降噪設(shè)備安全。
玻璃鋼冷卻塔水量鑒定測(cè)試方法
(1)水量測(cè)量多在玻璃鋼冷卻塔的進(jìn)水管上進(jìn)行,當(dāng)無(wú)法在進(jìn)水管上測(cè)量時(shí),也可在塔的出水溝道上測(cè)量。管道上測(cè)流量一般用超聲波流量計(jì)或皮托管;在出水溝道上測(cè)流量可用流速儀,水量小時(shí)也可用矩形堰。為了保證測(cè)量的精度,各種測(cè)量?jī)x器都要求有一定的直管段,可參閱技術(shù)規(guī)定。斜波紋進(jìn)風(fēng)口的三維特性,使陽(yáng)光大部份不能射入塔體填料表面,因此填料表面難以滋生青苔。由于存在水量損失,所以進(jìn)塔水量大于出塔水量。
(2)空氣量的測(cè)量機(jī)械通風(fēng)玻璃鋼冷卻塔的風(fēng)量測(cè)量一般在風(fēng)機(jī)下的風(fēng)筒內(nèi)進(jìn)行,測(cè)量斷面可取在風(fēng)機(jī)葉片下20厘米處,取的太大則到風(fēng)筒收縮段,風(fēng)速傾斜。這里風(fēng)速較大,所以測(cè)量用皮托管和微壓計(jì)。一般應(yīng)測(cè)4個(gè)半徑,半徑方向同進(jìn)風(fēng)口成45度角。
(3)水溫的測(cè)量
①進(jìn)塔水溫
測(cè)量?jī)x表一般用shui銀溫度計(jì)、熱電偶或熱電阻溫度計(jì)。自然塔在進(jìn)水管或豎井內(nèi)側(cè),二者約差0.1℃。機(jī)械通風(fēng)冷卻塔在進(jìn)水豎管上,橫流式玻璃鋼冷卻塔在配水池內(nèi)。
②出塔水溫
進(jìn)塔的水流到出塔有一歷程,所以測(cè)量時(shí)必須達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),不然測(cè)出的數(shù)據(jù)是不可靠的。一個(gè)新的工況到穩(wěn)定狀態(tài),自然塔約需40~60分鐘,機(jī)力塔約需30~40分鐘。
自然塔出塔水溫在出水溝內(nèi)側(cè),必須布置多個(gè)測(cè)點(diǎn)求平均值。機(jī)力塔出塔水溫測(cè)點(diǎn)布置在水池出口或用集水槽布置在水池上邊,然后將槽連接起來(lái),在出水?dāng)嗝嫔蠝y(cè)。如求多個(gè)集水槽出水的平均值則不準(zhǔn)確。
冷卻塔安全閥的選用
冷卻塔選用安全閥時(shí),關(guān)鍵的問(wèn)題是它的排量,即冷卻塔設(shè)備所用安全閥的排量必須大于它的安全泄放量,只有這樣才能保證容器超壓時(shí),安全閥開(kāi)放后能及時(shí)地把氣體排出,避免容器內(nèi)的壓力繼續(xù)升高。
應(yīng)注意安全閥的壓力范圍,因?yàn)槊糠N安全閥都有一定的工作壓力范圍。不應(yīng)把高壓用的彈簧式安全閥過(guò)分卸載用于低壓容器上,也不能把低壓用的安全閥過(guò)分加載用于較高壓力的塔類(lèi)設(shè)備上,選用時(shí)應(yīng)按塔類(lèi)設(shè)備的工作壓力采用級(jí)別相同的彈簧。要考慮冷卻塔設(shè)備的工藝條件及工作介質(zhì)的特點(diǎn),一般的塔類(lèi)設(shè)備宜選用彈簧式安全閥,對(duì)于壓力較低而又沒(méi)有振動(dòng)影響的塔類(lèi)設(shè)備,可以用杠桿式安全閥。避免距離辦公室、宿舍、居住區(qū)等噪聲敏感建筑物太近,影響職工和居民的工作。若塔類(lèi)設(shè)備的工作介質(zhì)中存在有毒、、氣體,或其他污染大氣的氣體時(shí),應(yīng)選用封閉式安全閥。
冷卻塔風(fēng)機(jī)和電機(jī)傳動(dòng)方式基本上有3種:直連式,皮帶傳動(dòng)和傳動(dòng)軸傳動(dòng)。
1、直連式的基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用較低(無(wú)電機(jī)基礎(chǔ)),但減速機(jī)與電機(jī)一旦出現(xiàn)問(wèn)題(巡檢維護(hù)不到位)可能會(huì)出現(xiàn)較大的故障。
2、皮帶傳動(dòng)的容易丟轉(zhuǎn),如皮帶打滑等。
3、傳動(dòng)軸的;多了一個(gè)環(huán)節(jié),也就多了一個(gè)故障點(diǎn)。
選擇哪種形式還要具體情況具體分析才可以。