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CD20t雙速電動葫蘆2018新款生產基地,魯新起重

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發(fā)布時間:2021-07-14 04:55  






電動葫蘆及其附件是單梁起重機起升機構的主體部分,起吊載荷時出現(xiàn)的歪拉歪吊對電動葫蘆及其附件將產生哪些危害呢?以下是新盛華起重機對此做的詳細介紹:

   1、對電動機的危害:當斜吊的載荷起吊至離開地面懸在空中時,載荷必然發(fā)生擺動,擺動會使載荷產生向心力,增大電動機的負載$特別是擺動方向與小車運行方向平行時,載荷就會通過擺動反復作用于電動小車上一個推力和阻力,使電動機帶動小車的負荷時大時小,即通過電動機的電流忽大忽小,輕者使電動機的轉速降低,自身過熱,噪音增大甚至出現(xiàn)異常響聲,重者則可能燒斷保險絲或損壞電動機的線圈。每套抓斗起重機由兩臺抓斗葫蘆組成,采用四根工作繩驅動(每臺葫蘆出兩根,兩根支持繩、兩根開閉繩),避免了抓斗在升降過程中自由轉動的可能性,保證抓斗工作平穩(wěn)可靠2。

   2、對鋼絲繩的損傷:由于斜拉歪吊使鋼絲與導繩器擠壓,使導繩器與鋼絲繩之間的摩擦力增大,造成鋼絲繩磨損擠壓變形。當導繩器損壞后,鋼絲繩極易脫槽紊亂,減少其使用壽命。

   3、對吊鉤的磨損當斜吊的載荷是在空中時,載荷必然發(fā)生擺動,當擺動幅度較大時,吊索環(huán)鏈或吊索鋼 絲繩套將會在吊鉤鉤掛處的危險斷面產生反復滑移現(xiàn)象,斜拉歪吊脫鉤的可能性大,斜吊時吊鉤與懸掛載荷的繩套亦處于傾斜狀態(tài)在起吊載荷時,繩套很容易脫鉤,在脫鉤時,繩套也將與吊鉤產生摩擦,久而久將會加快吊鉤危險斷面磨損,減少其使用壽命。達到改善整機性能,降低制造成本,提高通用化程度,用較少規(guī)格數(shù)的零部件組成多品種、多規(guī)格的系列產品,充分滿足用戶需求。


電動葫蘆廠家對設備故障的分析

電動葫蘆廠家故障在使用中常有發(fā)生,或因產品質量問題、或因操作不當、或因配件損壞,各種原因參差不齊。但無論是什么原因,當發(fā)現(xiàn)電動葫蘆廠家故障后,首先需要切斷電源。企業(yè)應如何面對越來越多的企業(yè)生產起重機,但設備很少,獨立生產和創(chuàng)新。下面凌鷹總結了一些電動葫蘆廠家故障的應對技巧,方便及時處理,避免造成更大的損失。

首先檢查電動葫蘆廠家電源熔絲是否燒斷,如果斷一相,電動機不能轉動,則電動葫蘆廠家電動機單相起動,起動轉矩為零,應更換足夠的熔絲。

其次電網(wǎng)電壓過低,加速轉矩克服不了負載力矩,起動轉矩與電壓平方成正比,達不到運行轉速,應適當提高電網(wǎng)電壓。

斷路時檢查電機,可能是是交流接觸器觸頭接觸不良造成線路不能接通,應用砂紙將接觸器觸頭斑痕磨平,還應首先檢查控制設備接線是否正確,如同時也要檢查鐵心吸合及斷開情況,有無卡阻現(xiàn)象,必要時更換接觸器。3、環(huán)鏈電動葫蘆取物裝置再把被搬運物料與起重機聯(lián)系起來,通過工作機構單獨或組合運動,完成物料搬運任務。定子繞組相間接地短路、斷路,或繞組接地當出現(xiàn)在引出線接地板處,應打開接線盒檢查。

負載過大或傳動棚械有故障一般電動葫蘆廠家匹配電動機功率是合理的,起吊重物不能過載,倘若出現(xiàn)電動葫蘆廠家不能轉動,說明減速箱等傳動機構有故障,如電動機能正常起動,應檢查被拖動機構,先卸掉載荷,清除故障。



故障處理

1、啟動后,電機不轉,不能提起重物

⑴過度超載,不允許超載使用

⑵電壓比額定電壓低10%以上,等電壓恢復正常

⑶電器有故障,導線斷開或接觸不良,檢修電器與線路

⑷制動輪與后端蓋銹蝕咬死,制動輪脫不開,卸下制動輪,清洗銹蝕表面

⑸電機掃膛,按故障序號9處理

⑹導線過細,更換導線

2、制動不可靠,下滑距離超過規(guī)定要求

⑴因制動環(huán)磨損大或其它原因,使彈簧壓力減少,彈簧壓力調整

⑵制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良,拆下修磨

⑶制動面有油污,拆下清洗

⑷制動環(huán)松動,更換制動環(huán)

⑸壓力彈簧疲勞,更換彈簧

⑹聯(lián)軸器竄動不靈或卡死,檢查其聯(lián)接部分

⑺錐形轉子竄動量過大,按規(guī)定調整

3、電動機升溫過高

⑴超載使用,減載使用

⑵作業(yè)過于頻繁,減少作業(yè)次數(shù)

⑶制動器間隙太小,運轉時制動環(huán)未完全脫開,相當于附加載荷。重新調整

4、減速器響聲過大

⑴潤滑不良,拆卸檢修

5、啟動時電機發(fā)出嗡嗡聲

⑴電源及電機少相,檢修或更換接觸器

6、重物升至半空中,停車后不能再啟動

⑴電壓過低波動大,等電壓恢復后再啟動

⑵超載起吊,減載使用

7、啟動后不能停車,或者到極限位置時,仍不停車

⑴交流接觸器觸頭熔焊,迅速切斷總電源拆卸檢修或更

⑵限位器失靈,換交流接觸器

⑶限位器內線頭接錯,檢修限位器線路

8、減速器漏油

⑴箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞,拆下檢修或更換密封圈

⑵聯(lián)接螺釘未擰緊,擰緊螺釘

⑶加油超量,按規(guī)定加油

9、電機錐形轉子或定子之間間隙太小發(fā)生碰擦(叫掃膛)

出廠產品是不允許“掃膛的”,發(fā)生“掃膛”的主要原因是:電機軸上支承圈磨損,轉子鐵芯軸向移位,或者是定制鐵芯位移。拆下更換支承圈,使定子轉子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.35~0.55mm(小電機間隙?。┗蛩突刂圃鞆S里檢修。


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