當KBK軌道裝配組件(起重機吊環(huán)，手動小車等)磨損時必須整體更換，它們不能被拆卸安裝零件。

1)拆卸或更換4S3－R軌道

●當拆卸軌道時，應(yīng)防止軌道接頭處的軌道兩端掉落(可以采用鋼絲繩預(yù)先吊掛)。

●松開該軌道接頭的連接螺栓，螺栓必須留在連接管里。

●拉開軌道直到滑觸線連接插銷自由拔出。

●推動要拆卸的軌道一端，使軌道端部彼此錯開，拆下滑觸線連接插銷。a

●在拆卸第二根軌道接頭時，必須用鋼絲繩或吊裝帶將整根軌道預(yù)先吊掛固定好。

●按相反順序安裝。

2)從軌道中上拆出小車及其它組件。如果這種操作不能由簡單地拆下端蓋來完成，則必須拆開軌道接頭的連接。

●按照前面敘述的方法拆開軌道接頭的連接。

●橫向拉開軌道接頭，取出要拆除的組件。

3)當集電器小車上的滑動電刷磨損時，必須更換整個集電臂。在拆下端蓋和軌道接頭后，就可以拆出集電器小車。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，在工程建設(shè)中，越來越大、越來越復(fù)雜的工程對起重機械的要求越來越高，這對起重機械的設(shè)計、制造都提出了更高的要求，許多類型的懸臂吊（旋臂吊）的額定起重量被不斷刷新。

     產(chǎn)品生命周期縮短，起重機更新?lián)Q代加快，人們對起重機交貨期的期望值越來越高。為了順應(yīng)用戶對產(chǎn)品的多樣化和個性化要求，企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品的能力要求越來越強，KBK懸臂吊的研制周期大大縮短。由于新技術(shù)的應(yīng)用，起重機的制造周期和生命周期縮短，加快了KBK懸臂吊更新?lián)Q代的速度。產(chǎn)品描述KBK單粱起重機能覆蓋一個矩形的工作區(qū)域，可以把載荷在區(qū)域內(nèi)任何位置之間移動。生產(chǎn)方式的多樣化。

     隨著用戶需求的多樣化和個性化以及對產(chǎn)品交貨期的要求，有些企業(yè)需要調(diào)整生產(chǎn)方式，以適應(yīng)不同用戶的要求。懸臂吊運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。第二、通常這樣的起重裝置都適用在車間、倉庫以及符合條件的場所當中，對于工作環(huán)境的溫度需要保持在-20～ 70度這個范圍當中。

     中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。變頻調(diào)速就是通過改變電動機定子供電頻率來改變同步轉(zhuǎn)速而實現(xiàn)調(diào)速的。要使異步電動機的供電頻率可變，就必須使用變頻器?！窬S護和修理時，只能使用和更換工廠原裝標準組件，不允許用其它相似零件替代。變頻調(diào)速設(shè)備就是將恒壓、恒頻電源轉(zhuǎn)換為變壓、變頻的電源裝置。

     變頻器的控制方式，分為開環(huán)和閉環(huán)控制兩種形式，用戶可任意選擇。變頻調(diào)速電控設(shè)備可編程及可選件電源進線開關(guān)、線路接觸器、輔助開關(guān)、輔助繼電器等組成。

    KBK起重機先導(dǎo)控制油路在使用中出現(xiàn)的三種故障及排除方法：

　  一是先導(dǎo)手柄操作的微動性變差，即KBK起重機變幅、起升機構(gòu)在吊重作業(yè)時柔性變差，操作變幅時變幅缸不能緩慢伸縮，整個吊臂起落幅度很大，不能完成精吊裝作業(yè)；起升機構(gòu)也存在同樣的問題，重物起吊不能微動，經(jīng)測量，先導(dǎo)油路的控制壓力正常（一般為3MPa)。其次，檢查先導(dǎo)比例閥（操作手柄閥），沒有泄漏。后，懷疑回油壓力高，使主閥芯兩側(cè)壓差變小，導(dǎo)致主閥芯開口量與先導(dǎo)比例閥位移量不成比例。經(jīng)詢問用戶，兩年中不曾清洗過回油濾芯。企業(yè)在選擇KBK起重機時，首先要注意對企業(yè)使用進行綜合性的考慮，選擇適合本單位需求的KBK起重機，這樣不僅僅會避免開支浪費，也可以保證工作的正常順利進行，那么如何選擇適合自己的KBK起重機呢。打開回油濾油器發(fā)現(xiàn)，回油濾芯已被污物堵塞，更換新濾芯后動作恢復(fù)正常。  

　  二是吊重時起升機構(gòu)抖動，在吊重作業(yè)時發(fā)現(xiàn)，卷筒時轉(zhuǎn)時停，不能連續(xù)工作，并有明顯的振動。當加大發(fā)動機油門時，故障依舊，同時還伴有發(fā)動機憋車的現(xiàn)象。經(jīng)測量，在起升機構(gòu)液壓油路中，節(jié)流閥之前進入制動活塞的控制油壓力正常（1.5-1.8MPa）。使用時盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長度的，多配幾根不同長度的鋼絲繩。其次，排除了起升平衡閥被污物卡住的可能性。后，判斷制動油路單向節(jié)流閥可能被堵，拆檢單向節(jié)流閥發(fā)現(xiàn)，閥芯上0.6mm的節(jié)流孔已被污物堵塞，使節(jié)流閥之后進入制動活塞的壓力油被節(jié)流，壓力低于1.8MPa，制動活塞不能完全打開，清除污物后，起升機構(gòu)工作恢復(fù)正常。

  鋼絲繩是KBK起重機上應(yīng)用廣泛的撓性構(gòu)件,具有重量輕、撓性好、耐磨損、能夠承受沖擊載荷、高速運行中沒有噪聲、破斷前有斷絲預(yù)兆等特點.但起重鋼絲繩頻繁用于各種作業(yè)場所,易磨損、受高溫烘烤、腐蝕等,如果鋼絲繩的選擇、維護、保養(yǎng)和使用不當,容易發(fā)生鋼絲繩斷裂,造成事故或重大險情.因此我公司的專業(yè)人員認為選用合適的鋼絲繩是非常重要的.

   KBK起重機械用的鋼絲繩在檢驗工作中還應(yīng)注意其內(nèi)部斷絲,管理和操作人員要以起重機械國家標準法規(guī)為準則安全的操作比任何其它事情都要重要,我們在使用電動單梁起重機的時候不論是在使用中還是在使用前都要做好檢查.

   用戶在選用起重機的鋼絲繩時應(yīng)根據(jù)使用的環(huán)境和場合及作業(yè)的繁重程度,選用合適的鋼絲繩.有哪些注意事項呢.

   1、為了使起吊工作平穩(wěn),不發(fā)生打轉(zhuǎn)現(xiàn)象,一般采用交互捻鋼絲繩.

   2、纏繞在滑輪和卷筒的鋼絲繩應(yīng)優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩.

   3、根據(jù)鋼絲韌性級別的分類,用于起重機的為1級,用作司索、張緊繩的為2級鋼絲.

   4、在高溫環(huán)境中使用的鋼絲繩,以選用石棉芯和金屬芯鋼絲繩為宜;工作在露天、潮濕、腐蝕等環(huán)境中應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩.

   5、為了保證鋼絲繩的使用壽命,應(yīng)根據(jù)機構(gòu)的工作級別和用途,正確選用鋼絲繩的安全系數(shù)和抗拉強度.

   以上是介紹了KBK起重機上鋼絲的使用注意事項和造成鋼絲繩斷裂的原因,其實只要在平時的使用中多加注意,是很少出現(xiàn)重大問題的,經(jīng)過公司技術(shù)人員多年的實踐證明,新鋼絲繩以及處于正常狀態(tài)的鋼絲繩突然斷折的現(xiàn)象是的,只要多加維護,就可放心使用.