在國(guó)家節(jié)能的時(shí)代，大家都很重視空壓機(jī)的能效，市場(chǎng)上的節(jié)能空壓機(jī)越來(lái)越多，確實(shí)是利國(guó)利民的好現(xiàn)象。但是更多的人關(guān)注的是新機(jī)器的能效，而忽略了空壓機(jī)之后的市場(chǎng)能效?？諝鈮嚎s機(jī)售后市場(chǎng)的節(jié)能是一個(gè)全新的領(lǐng)域，目前還處于探索階段。但可以肯定的是，如果一臺(tái)空壓機(jī)能夠得到適當(dāng)?shù)木S護(hù)，其能效會(huì)得到更好的拓展。隨著市場(chǎng)越來(lái)越成熟，空壓機(jī)之后的市場(chǎng)節(jié)能可能是近期的下一個(gè)出路。

     維修機(jī)器的時(shí)候不知道要不要注意過(guò)流，一般維修前后電流差會(huì)在5 ~ 15% (7 ~ 10%是主流)。這意味著延長(zhǎng)維護(hù)500小時(shí)浪費(fèi)的電費(fèi)足夠一次維護(hù)，延長(zhǎng)時(shí)間越長(zhǎng)，電流差就越大。這是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一輪維護(hù)周期后，空壓機(jī)已經(jīng)吸附了大量油分表面的灰塵和積碳，如果推遲維護(hù)，油分表面的灰塵和積碳會(huì)增加；另外，經(jīng)過(guò)一輪維護(hù)周期后，潤(rùn)滑油的老化速度會(huì)加快，積碳速度會(huì)呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，延遲維護(hù)會(huì)加速電流的增加；另外，如果經(jīng)過(guò)一輪維護(hù)周期后沒(méi)有及時(shí)更換空氣過(guò)濾器，吸入阻力會(huì)越來(lái)越大，也會(huì)降低空壓機(jī)的能效。

      壓縮空氣設(shè)備選型和評(píng)估用氣設(shè)備壓力需求時(shí)，需要綜合考慮供氣壓力和供氣量的大小，不可盲目的提高設(shè)備供氣壓力和總功率。在保證生產(chǎn)的情況下應(yīng)盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力，很多用氣設(shè)備的汽缸只要3～4bar，少數(shù)的機(jī)械手才要6bar以上。（壓力每低1bar，節(jié)能約7～10%）。對(duì)于企業(yè)用氣設(shè)備，按照設(shè)備用氣量和用氣壓力保障生產(chǎn)使用即可。

互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代多臺(tái)設(shè)備采用集中控制，是現(xiàn)代企業(yè)管理手段提高一個(gè)很好的方式。將多臺(tái)空壓機(jī)集中聯(lián)動(dòng)控制，可以避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升，造成輸出空氣能源浪費(fèi)。多臺(tái)空氣壓縮機(jī)組的聯(lián)控，后處理設(shè)備設(shè)施聯(lián)動(dòng)控制，供氣系統(tǒng)流量監(jiān)控、供氣壓力的監(jiān)控、供氣溫度的監(jiān)控能有效避免設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的各種問(wèn)題，提高設(shè)備運(yùn)行可靠性。