汽車(chē)改裝的技巧進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要大量空氣

汽車(chē)改裝的技巧進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要大量空氣，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)首先要經(jīng)過(guò)空氣濾清器，這是進(jìn)氣系統(tǒng)的組成部分，目前大部分原廠(chǎng)配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，其優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現(xiàn)自然不俗。排氣系統(tǒng)排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí)，排氣效率也需加強(qiáng)，的排氣管和成了追求動(dòng)力的車(chē)主的目標(biāo)。操作性改裝剎車(chē)其實(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動(dòng)性能，快直接的方法就是換剎車(chē)片。此外，想升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)還可以換高等級(jí)剎車(chē)油;或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車(chē)油管;再者就是使用規(guī)格更大的剎車(chē)倍力器以提高剎車(chē)踏板的輔助動(dòng)力。點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的另一要素，由火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)共同構(gòu)成，原有配置均為單組線(xiàn)束，在電壓、電流的通過(guò)性和通過(guò)量上均不盡如人意。改裝用火線(xiàn)的多組線(xiàn)束和導(dǎo)電特質(zhì)點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時(shí)的傳導(dǎo)給火花塞?；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的末端組，利用電極產(chǎn)生的火星點(diǎn)燃混合后的油氣，完成燃燒，推動(dòng)活塞工作。原廠(chǎng)的配置和火線(xiàn)一樣，都是為降低成本而做的配置。車(chē)主如果更換火花線(xiàn)和火花塞，則會(huì)使汽車(chē)油門(mén)變硬、起步迅捷、加速凌厲。

懸掛及操控提升指南——束角該怎么調(diào)?

懸掛及操控提升指南——束角該怎么調(diào)？前輪外束角加大提高轉(zhuǎn)向的反應(yīng)。在進(jìn)彎階段減少轉(zhuǎn)向不足傾向。增加輪胎的磨損率。過(guò)大的外束角會(huì)加劇扭矩轉(zhuǎn)向現(xiàn)象。剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性減弱。單側(cè)輪彈跳之后的穩(wěn)定性減弱。車(chē)輛更容易自動(dòng)沿著路面溝壑行走。前輪內(nèi)束角加大提高直線(xiàn)穩(wěn)定性（主要用于中置及后置引擎的車(chē)輛）。減弱轉(zhuǎn)向的反應(yīng)。過(guò)大的前輪內(nèi)束角會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)的不穩(wěn)定。過(guò)大的前輪內(nèi)束角會(huì)導(dǎo)致進(jìn)彎遲鈍或在非常靈敏的進(jìn)彎之后立刻出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。后輪外束角加大在彎中階段減前驅(qū)車(chē)的弱轉(zhuǎn)向不足傾向。增加后驅(qū)車(chē)加油時(shí)轉(zhuǎn)向過(guò)度的傾向。減弱彎中門(mén)或循跡剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性。后輪內(nèi)束角加大提高彎中加油時(shí)的方向穩(wěn)定性（避免突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況），讓動(dòng)力轉(zhuǎn)向過(guò)度更加可控。提高循跡剎車(chē)、循跡加油時(shí)的穩(wěn)定性。增加彎中和出彎階段轉(zhuǎn)向不足的傾向。漂移車(chē)可能在轉(zhuǎn)向不足之后突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度。

汽車(chē)外觀改裝之發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)

前后包圍：只要不超過(guò)一定的車(chē)身長(zhǎng)度和寬度日常用車(chē)都不會(huì)處罰，還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的懸架加強(qiáng)鋼日常用車(chē)同樣問(wèn)題不大，可以任意改裝，但是年審時(shí)必須要拆下來(lái)，否則年審是不能通過(guò)的，大家必須注意這點(diǎn)。汽車(chē)外觀改裝之結(jié)構(gòu)：其實(shí)汽車(chē)內(nèi)飾部位是汽車(chē)改裝寬容度的部分，無(wú)論是汽車(chē)座椅顏色，汽車(chē)中控，內(nèi)飾換上碳纖維之類(lèi)高大上的內(nèi)飾都沒(méi)問(wèn)題，前提是不能變更汽車(chē)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，如私自加裝座椅數(shù)等，這點(diǎn)是不允許的。否則開(kāi)在路上被查到罰款扣分少不了。汽車(chē)外觀改裝之發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)后說(shuō)汽車(chē)性能方面能否改裝呢，這點(diǎn)想必大家都非常關(guān)注的，例如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)，私自更改發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，刷汽車(chē)電腦程序，加裝渦輪增壓器等都是被禁止的，此類(lèi)改裝是存在嚴(yán)重用車(chē)安全隱患。

什么樣的改裝合法拉花和車(chē)貼可以搞有些車(chē)主想更拉風(fēng)

什么樣的改裝合法

1、拉花和車(chē)貼可以搞

　　有些車(chē)主想更拉風(fēng)，也想表達(dá)個(gè)人喜好，想在車(chē)身貼上一些拉花或是車(chē)貼。貼車(chē)貼和拉花實(shí)際上是允許的，但是有限制，不超過(guò)車(chē)身30%的面積以及車(chē)窗不張貼超大尺寸貼紙是可以改的。也就是說(shuō)，車(chē)貼僅作為裝飾，不大面積遮蓋原車(chē)顏色，并且車(chē)窗的車(chē)貼不影響視線(xiàn)就行。

　　當(dāng)然，小編也要提醒車(chē)主們，車(chē)貼雖然可以貼，但是不可以張貼用車(chē)或是一些特殊車(chē)輛的拉花，這樣的拉花盡管不超過(guò)30%也是的。

　　2、中網(wǎng)不加燈具可以改

　　國(guó)內(nèi)的大多數(shù)車(chē)型都是“中規(guī)”車(chē)，在國(guó)內(nèi)的包圍或中網(wǎng)可能與國(guó)外不同，尤其是一些日系車(chē)。所以，有車(chē)主會(huì)喜歡國(guó)外版本的中網(wǎng)，現(xiàn)在法規(guī)允許了！

　　如果不加燈具的情況下，只是改裝中網(wǎng)樣式和顏色，不明顯增加車(chē)身長(zhǎng)度就可以。還等什么？帥氣的中網(wǎng)換起來(lái)吧。