大型低平板半掛車的駕駛技巧

大型低平板半掛車的駕駛技巧

低平板半掛車在駕駛室也是有一定的技巧，我們只有正確合理的駕駛才能保障我們的行駛安全，今天我們就來講下吧！

1、駕駛大型低平板半掛車時，剛啟動不要馬上加速，應慢行幾分鐘，讓引擎熱起來再加速，這樣才不耗油。

2、如果是剛買的新車，一定要重視磨合期，牢記時速不超過80公里、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等新車駕駛原則。

3、大型低平板半掛車廠家提醒大家，猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌，所以在駕駛半掛車時一定要避免這些情況

4、經(jīng)常檢查掛車零件，對于一些易損零件及時更換。

大型低平板半掛車磨合時期的注意事項

大家都知道剛買來的大型低平板半掛車開始駕駛比較難以掌控，各部件由于是新安裝的沒有那么靈活，這就需要一段時間的磨合期，一般新車必須經(jīng)過200公里以上的駕駛摩擦才能達到更好的駕駛。在開大型低平板半掛車時，雖然并沒有強制要求全保的規(guī)定，但不要自信你的技術(shù)，能夠避免所有的事故，俗話說"常在河邊走，哪有不濕鞋"。而剎車系統(tǒng)必須經(jīng)過400公里以上行駛。整個駕駛流程下來整體來說就比較靈活了。那下面就來為大家講一下需要注意的地方。

在駕駛新大型低平板半掛車的過程中車速盡量在60到80公里一小時之間，勻速的行駛，不要超之過急。大型低平板半掛車備胎壽命4年擺布很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不運用，就能夠“天保九如”，這是不對的。早上出發(fā)前要先預熱掛車，水溫達到40度以上開始行駛。在裝載的過程中不要超載，壓力太大的話對新車的損害比較大。在駕駛大型低平板半掛車的過程中很多司機有急剎車的現(xiàn)象，特別是針對掛車的發(fā)動機制動系統(tǒng)和底盤的沖擊力是非常嚴重的。除此之外還要定期的進行檢查與保養(yǎng)，保護部件之間的銜接情況，剎車油和機動油定期的更換與情理，噪音異響等等都是需要我們注意的。

以上就是大型低平板半掛車磨合時期需要注意的問題，希望大家可以作為了解，避免以上不合理行為的發(fā)生。記得良好的駕駛方式和習慣是安全形勢的關(guān)鍵所在。

大型低平板半掛車故障“燈信號”

大型低平板半掛車故障“燈信號”

在駕駛平板自卸半掛車時往往會因為自己的疏忽而對半掛車造成故障。我們可以根據(jù)一些辦法來對其進行故障分析。下面我們來具體了解一下：

大型低平板半掛車車故障“燈信號”

安全氣囊警告燈:

如果沒有通過自卸半掛車安全氣囊啟動自檢,安全報將光;在一次事故中安全氣囊可能不會反彈,不是被動保護的作用,但當車輛仍可以繼續(xù)開車,不必過于擔心,只要坑可以盡快維修。

大型低平板半掛車發(fā)動機故障燈:

如果燈光或高壓力表指示我們必須使發(fā)動機熄火時,首先檢查油是失蹤,是自卸半掛車熄火后,拔出機油尺,地板和天花板之間是否石油頁面。如果石油高是正常的,找維修人員來檢查,來確定光的原因。

駕駛大型低平板半掛車的技巧有哪些？

駕駛大型低平板半掛車的技巧有哪些？

大型低平板半掛車的主要作用就是運輸比如客車、汽車以及礦用機械等等大型機械。經(jīng)常駕駛低平板半掛車的人很熟悉半掛車常識，但是對于新手來說對駕駛低平板半掛車是一件技術(shù)活，今天我們來介紹一下駕駛低平板半掛車有那些技巧？

一，大型低平板半掛車方向盤轉(zhuǎn)動角度過大

因為常常使用，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時，當打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài)，將有利于延長助力泵的壽命.

第二，輪胎蹭臺階

有關(guān)大型低平板半掛車輪胎的提醒已經(jīng)很多，但有一點還要注意，那就是輪胎的側(cè)面較薄，因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側(cè)，在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要毀胎。

第三，令噴水嘴強行工作

當冬天氣溫低噴水嘴被凍上時，大型低平板半掛車車主不要強行噴射玻璃水。這樣只會把水泵憋壞，車主可以等待車發(fā)動以后，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴解凍以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔效果。

第四，拉著手制動開車

有經(jīng)驗的老司機表示，在控制大型低平板半掛車車速時要多用擋位，及早預見，勤于換擋，少用制動。大型低平板半掛車車橋可以是整體式的,有如一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式掛車車橋通常與非獨立懸架配合。尤其是下坡時讓發(fā)動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。拉著手制動開車是比較磨損制動蹄片的一種駕駛方式。

第五，頻繁操作組合開關(guān)

大型低平板半掛車燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率。因為當開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

以上就是關(guān)于大型低平板半掛車的操作常識，希望對駕駛低平板半掛車的朋友有所幫助。