鋒領(lǐng)金屬主營(yíng)：橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、河道護(hù)欄、膜結(jié)構(gòu)車棚及耐候板等金屬制品；多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、支持定制，歡迎來電咨詢！

一、PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。

三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

道路護(hù)欄是城市道路不可缺少的一部分，它提醒著人們遵守交通規(guī)則，不能肆意穿插和橫穿馬路。主要用于道路將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通隔離，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和人行道行駛，提高了交通道路的安全性，改善了交通秩序。

對(duì)道路護(hù)欄功能特點(diǎn)的要求：

阻攔功能：道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。

警示功能：要使道路護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意道路護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

美觀功能：通過道路護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

反光效果：由于采用S型柵欄板45°角的焊接，從而改變了反光膜反光的角度，夜間車輛行駛時(shí)，在車燈的照射下，反光膜的平面正對(duì)于行駛車輛，使反光膜達(dá)到很好的反光效果。

景觀護(hù)欄可以分為三種，矮護(hù)欄、高護(hù)欄和防護(hù)護(hù)欄。那么，大家在選購(gòu)景觀護(hù)欄時(shí)，該如何選擇呢?

景觀建設(shè)是常見在我們的生活中，在景觀中我們除了可以看到常見的建筑物、山水等等，基本的就是所用到的景觀護(hù)欄。

景觀護(hù)欄在景觀中的作用非常大，能夠起到分隔、防護(hù)、美觀、引導(dǎo)等作用，是在景觀地區(qū)中不可缺少的設(shè)施，使用到的護(hù)欄基本可以分為三種類型：

1.矮護(hù)欄，高度稍矮不阻礙人們的視線，用于草坪綠地等植物地區(qū)邊緣;

2.高護(hù)欄，高度在1米左右，起到分隔與阻攔的作用;

3.防護(hù)護(hù)欄，高度高于1米，超過人的，起到防護(hù)安全作用，一般設(shè)置在景區(qū)高度差距較大的地域邊緣，使人產(chǎn)生安全感

前面說到景觀護(hù)欄具有很好的裝飾性，那么想要設(shè)計(jì)好景觀護(hù)欄需要考慮哪些問題呢，我們一起聊一聊景觀護(hù)欄設(shè)計(jì)的基本要素。

首先，景觀護(hù)欄的欄桿設(shè)置要和周邊的環(huán)境相互配合，才能得到相得益彰的效果。舉個(gè)例子來水，如果環(huán)境狹長(zhǎng)，則適宜采用貼邊布置，充分的利用可用空間。如果是比較寬敞的環(huán)境，可以采用展示性性欄桿圍合空間，構(gòu)成一定可視范圍的環(huán)境。背景景物比較優(yōu)美的環(huán)境里，還可以選擇輕透型的造型。

其次，護(hù)欄的樣式可以是各式各樣的，但主旨是要和周邊的環(huán)境和建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)。例如在宏偉的建筑環(huán)境內(nèi)，需要搭配堅(jiān)實(shí)有厚重感的護(hù)欄，比如石頭材質(zhì)的護(hù)欄、而亭、廊等建筑小品的欄桿，則要小巧玲瓏，可以采用一些木質(zhì)的護(hù)欄，能搭配一些坐凳效果更好。

末尾，護(hù)欄的形式應(yīng)該與其所在的環(huán)境、組景有密切的關(guān)系。比如，如果臨水可以設(shè)置鏤空的護(hù)欄，避免視線被阻隔，可以更好的觀賞園林水景，如果臨近草地可以選擇一些低矮帶凳子的護(hù)欄，方便欣賞風(fēng)景。