怎么做潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理?xiàng)l件

     潤(rùn)滑油代理商如何適應(yīng)行業(yè)的整體轉(zhuǎn)型，未來(lái)的潤(rùn)滑油代理商，一定是資源整合能力較強(qiáng)的潤(rùn)滑油代理商才有可能做強(qiáng)做大，你的整合能力有多強(qiáng)，你的未來(lái)就有多強(qiáng)大。一個(gè)沒(méi)有整合觀念的潤(rùn)滑油代理商、一個(gè)沒(méi)有整合能力的潤(rùn)滑油代理商一定做不大。

怎么做潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理?xiàng)l件

      什么叫整合廠家的資源，一個(gè)潤(rùn)滑油代理商要做強(qiáng)做大，一定要取得潤(rùn)滑油廠家資源的支持，并且能夠有效的利用，尤其是有一定實(shí)力廠家的資源。一個(gè)市場(chǎng)要做強(qiáng)做大，廠家一定會(huì)投人、投資金、投宣傳、投促銷力度。

發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)/車用潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油品牌排行

3，加強(qiáng)濾清器的保養(yǎng)

      使空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對(duì)減輕氣缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)對(duì)“三濾”的保養(yǎng)，是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減輕氣缸磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施，在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。本文介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)油的常用組分、配方的復(fù)雜性以及潤(rùn)滑油必須達(dá)成的各種功效。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯(cuò)誤的。

4，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度

      保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過(guò)低，不能保持良好的潤(rùn)滑，會(huì)增大氣缸壁的磨損，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。但是如果不具有滿足這些油膜厚度的條件，例如當(dāng)相對(duì)流速不足、粘度不足或負(fù)載過(guò)大時(shí)，會(huì)發(fā)生什么情況呢。試驗(yàn)表明，當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時(shí)，氣缸磨損量為90℃時(shí)的4倍。溫度過(guò)高，會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過(guò)度膨脹而造成“脹缸”事故。

全合成機(jī)油/全合成潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑油品牌代理

     一般車用全合成機(jī)油，一萬(wàn)公里一換，這樣比用礦物油五千公里一換效果好嗎？汽車機(jī)油分為礦物油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油等幾類,帝航潤(rùn)滑油小編給大家系統(tǒng)的講解一下全合成和礦物油的優(yōu)劣之處.

全合成機(jī)油/全合成潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑油品牌代理

      1、全合成機(jī)油肯定比礦物油要好很多。全合成的潤(rùn)滑性，還有清潔性，降噪方面都要比礦物油好。

      2、全合成機(jī)油的動(dòng)力衰減性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)礦物油。一般礦物油到了3000公里以后動(dòng)力就開(kāi)始衰減，而全合成機(jī)油的話可能要到了6000公里以后動(dòng)力才會(huì)出現(xiàn)衰減。

     3、全合成機(jī)油，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比礦物油要好很多。而且還能省油，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

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2、異常響聲

     汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的非正常聲響，是汽車故障的“報(bào)警器”。在行駛中突然發(fā)出異響，作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車子出了問(wèn)題，應(yīng)立即停車檢查，切不可讓車輛“帶病作業(yè)”。

3、排氣煙色不正常

      發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔?、一養(yǎng)化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白，也就是說(shuō)排氣煙色不正常。在冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。對(duì)于機(jī)，正常尾氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但潤(rùn)滑油上竄氣缸時(shí)，尾氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時(shí)，尾氣呈黑色，油中摻水時(shí)，尾氣呈白色。

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4、過(guò)熱高溫

     通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，多為冷卻系有問(wèn)題，是缺冷卻液或泵不工作；夏天停車時(shí)，不宜讓車長(zhǎng)時(shí)間于陽(yáng)光下暴曬，因?yàn)檩喬ハ鹉z受陽(yáng)光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致膠面老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也會(huì)增大。變速器和驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱，多為缺潤(rùn)滑油所致；制動(dòng)器過(guò)熱，多為制動(dòng)蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時(shí)可以通過(guò)儀表板警示燈直接反映出來(lái)，需要駕駛?cè)笋{車時(shí)注意觀察，也可以用手測(cè)試外表溫度。