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發(fā)布時(shí)間:2021-06-07 09:15  








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     理論上4S店提供的“原廠(chǎng)機(jī)油”是工程師在車(chē)輛研發(fā)時(shí)經(jīng)過(guò)多次的嚴(yán)密測(cè)試后而選擇的,應(yīng)該是適合本車(chē)使用的,然而事實(shí)并非如此。汽車(chē)廠(chǎng)商要求用戶(hù)使用“原 廠(chǎng)機(jī)油”很大程度上是為了利潤(rùn)考慮,所以機(jī)油的成本也是一個(gè)很重要的考慮因素。下面跟大家聊聊冬季用車(chē)的相關(guān)知識(shí),給自己的愛(ài)車(chē)做好充分保護(hù),讓它更好的為自己駕馭?!霸瓘S(chǎng)機(jī)油”的機(jī)油本身就是一種商業(yè)合作的體現(xiàn),汽車(chē)公司必然要在從保養(yǎng)成 本和維持產(chǎn)品質(zhì)量間尋找大利潤(rùn)點(diǎn),所以“原廠(chǎng)機(jī)油”也并非質(zhì)量好的。只是滿(mǎn)足車(chē)輛的使用需求而已比品牌機(jī)油級(jí)別低。

    從成本而言,同級(jí)別的機(jī)油,車(chē)廠(chǎng)想要保證利潤(rùn),肯定提格;亦或價(jià)格相差無(wú)異,必定縮小成本,降低油品質(zhì)量或級(jí)別。否則,原廠(chǎng)不會(huì)做無(wú)用功,也不會(huì)調(diào)動(dòng)4S店的積極性。

   車(chē)主在選擇機(jī)油品牌時(shí),一定要根據(jù)自家車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的特點(diǎn),選擇合適的機(jī)油!



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    抗癢化劑——抗癢化劑又稱(chēng)氧化,這種小劑量添加劑的作用是減緩潤(rùn)滑油的氧化速度。(減緩氧化)


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    抗磨劑——抗磨劑的作用是在高負(fù)載部件上形成堅(jiān)韌的薄膜,以阻隔金屬面之間的接觸。(減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損)

    摩擦改進(jìn)劑–摩擦改進(jìn)劑可以附著在部件表面上,并在輕微摩擦發(fā)生時(shí)減少摩擦和磨損。摩擦力的大小取決于接觸表面的光滑程度及兩個(gè)表面之間的壓力。(減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損)


    抗泡劑——抗泡劑的作用是抑制潤(rùn)滑油中泡沫的形成。泡沫會(huì)導(dǎo)致泵上產(chǎn)生氣穴或減少潤(rùn)滑油的流動(dòng)。(減少氣蝕)





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1,構(gòu)造原因引起的磨損

       潤(rùn)滑條件不好,使氣缸套上部磨損嚴(yán)重。氣缸套上部鄰近燃燒室,溫度很高,潤(rùn)滑條件很差。潤(rùn)滑油存放污染和變質(zhì)主要是由于潤(rùn)滑油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸所導(dǎo)致。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋?zhuān)觿×松喜織l件的惡化,使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。 上部承受壓力大,使氣缸磨損呈上重下輕?;钊h(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上,正壓力越大,潤(rùn)滑油膜形成和保持越困難,機(jī)械磨損加劇。

         礦物酸和有機(jī)酸使氣缸表面腐蝕剝落。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后,產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物,它們?nèi)苡谒猩傻V物酸,對(duì)氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用,腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉,造成氣缸套變形。

      進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì),使氣缸中部磨損加劇??諝庵械幕覊m、潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)等,進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損?;覊m或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于在氣缸中部位置的運(yùn)動(dòng)速度大,故加劇了氣缸中部的磨損。



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