如何提高河道防撞護(hù)欄使用壽命？

如今，很多河道防撞護(hù)欄的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，對(duì)河道防撞護(hù)欄的本體造成一定的損壞，而是很多的河道防撞護(hù)欄都是因?yàn)殇P蝕的問(wèn)題，使得自身的使用壽命大大的降低。

尤其是對(duì)于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的河道防撞護(hù)欄，這種問(wèn)題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著必須考慮的一個(gè)問(wèn)題。

1.改變生產(chǎn)材料是降低河道防撞護(hù)欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式。現(xiàn)在的河道防撞護(hù)欄生產(chǎn)材料，依舊是以鐵金屬為代表，因?yàn)檫@種金屬是所有生產(chǎn)材料中，為低廉，也是容易加工的。不過(guò)既然想要在質(zhì)量上有保證，想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點(diǎn)，獲得更多的銷售訂單，那么生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。公司現(xiàn)有員工56名，其中主管6名,公司以“重合同、守信用、質(zhì)量至上、用戶至上”為服務(wù)宗旨，并通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。像是碳鋼，不銹鋼這樣的材料，都能夠保證產(chǎn)品本體擁有較好的耐蝕性，雖說(shuō)在生產(chǎn)的成本上或許會(huì)有所提升，但是完全能夠以產(chǎn)品的銷售量進(jìn)行抵銷。

2.對(duì)于河道防撞護(hù)欄的生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，也是一個(gè)提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對(duì)鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前，使用鍍鋅技術(shù)，從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù)，增強(qiáng)河道防撞護(hù)欄所有部件的耐蝕性，大化提升對(duì)銹蝕的防護(hù)能力。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。

河道防撞護(hù)欄廠家簡(jiǎn)介

我公司位于中國(guó)山東聊城東昌府區(qū)，區(qū)域優(yōu)越、交通方便。山東聊城市是全國(guó)鋼材基地，擁有得天獨(dú)厚的工業(yè)基礎(chǔ)。 　

我公司占地20畝，建有標(biāo)準(zhǔn)化廠房及辦公樓等配套設(shè)施，總建9000余平方米，綠地面積1000余平方米。公司現(xiàn)有員工56名，其中主管6名,公司以“重合同、守信用、質(zhì)量至上、用戶至上”為服務(wù)宗旨，并通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證?！?

河道防撞護(hù)欄應(yīng)該注意的質(zhì)量問(wèn)題

1. 由于河道防撞護(hù)欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時(shí)一定要通過(guò)預(yù)埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。

2. 河道防撞護(hù)欄澆筑混凝土?xí)r側(cè)面容易聚集氣泡，澆筑時(shí)在轉(zhuǎn)角位置應(yīng)分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來(lái)。在混凝土振搗過(guò)程中由人工加強(qiáng)對(duì)模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。

3. 平曲線上的橋梁要認(rèn)真核對(duì)河道防撞護(hù)欄位置及與梁板的相對(duì)關(guān)系，防止河道防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋埋錯(cuò)位置。

4. 真縫位置和角度要準(zhǔn)確，支模時(shí)要確保完全斷開(kāi)。河道防撞護(hù)欄拆模后應(yīng)及時(shí)將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。