200噸自卸運沙船倉細節(jié)：

制造中的200噸自卸運沙船沙倉長度為13米，寬度為5.5米，鋼板厚度為8毫米。沙倉底部的卸載門為60厘米寬，開門形式為鋼絲繩帶動的杠桿式活動倉門，控制容易，省時省力。本公司也可以根據(jù)客戶需要定制加工各種噸位的運沙船。

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運輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。此外，運輸船舶還可以按航區(qū)分為遠洋船、沿海船、內河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等；100-200噸平板駁船（甲板駁船）：本設備為鋼質、分體模塊化組裝平板運輸船，使用于內河航道，也可作為景區(qū)水上餐廳使用，配有飲用水艙、污水艙等生活設施，增加了成員的舒適度。按有無動力裝置分為機動船和駁船，機動船又可分為蒸汽機船、汽輪機船、柴油機船和核動力船等；按船體材料分為鋼船、木船、水泥船和玻璃鋼船等。

本公司專業(yè)生產(chǎn)鋼質大中小型號皮帶自卸式運沙船、運煤船、歡迎新老客戶光臨惠顧。

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200-500噸運沙船：本設備長39米，寬度為9米，型深為2.8米，滿載排水量920噸，為分體模塊化組裝模式，生產(chǎn)速度快，工期短，特別適宜于裝船長途海運至非洲、東南亞等國家。本設備的每塊模塊都設計為不超過35噸、長寬高都不超限的陸路運輸要求，因此可海陸聯(lián)運。設備到達目的地我公司派員負責安裝調試、培訓操作人員。詳細技術參數(shù)，可來函或來電索取。從古埃及時代到19世紀初葉的漫長歷史時期內，木帆船一直是主要的水路運輸工具。