準分子氣體的運輸

車上發(fā)生火災時

(1)應將車輛迅速轉移到安全地點。

(2)盡力撲滅初期火災。要往容器大量澆水。

(3)滅火困難時，要通知消防隊、警1察署等是“有毒氣體 、“可燃氣體”，并請求援助。

周圍發(fā)生火災時

(2)無法轉移時，應盡量與其它車輛拉開距離。接近火災1區(qū)時，為了防止容器溫度上升，要大量澆水。

  將氣體種類通知消防隊，請求援助。

氮氣作業(yè)時應注意的安全事項

 1.嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加強崗位操作技能培訓，避免因誤操作導致設備損壞和管道閥門泄漏而引發(fā)事故。

 2.對崗位工人進行安全知識教育，使其了解、掌握氮氣的理化性質、事故預防及應急措施。

 3.根據(jù)生產實際情況制定窒息事故應急救援預案，加強演練以提高崗位工人事故應急救援能力和救援水平，并根據(jù)工藝變化和人員變動適時進行修訂，使預案具有可操作性。

氣瓶驗收

1. 盛裝腐蝕性氣體的氣瓶（如so2、硫1化氫等），每二年檢驗一次；

2. 盛裝一般氣體的氣瓶（如空氣、氧氣、氮氣、氫氣、乙1炔等），每三年檢驗一次；    

3. 盛裝惰性氣體的氣瓶（Ar、ne、氦等），每五年檢驗一次；    

4. 氣瓶在使用過程中，發(fā)現(xiàn)有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時，應提前進行檢驗。超過檢驗期      限的氣瓶，啟用前應進行檢驗。    

5. 庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶，啟用前應進行檢驗。

大家都知道氣體具有逃逸性，只要有一絲縫隙，氣體就會發(fā)生逃逸泄露，所以，準分子氣體在進樣的時候一定要注意先檢查好容器和管線的氣密性，確保進樣的全程都不會發(fā)生泄露，以免降低氣體的濃度而對樣品數(shù)據(jù)的準確性造成不良影響。置準分子氣體的地方還不能有暖氣和鍋爐以及火源等熱源設備，以便因為高溫而引起爆1炸等重大的意外事故。1、hcl氣體和氯1酸鈉、過氧1化氫、過1氧化二ben甲1酰這三種物質混合的情況下會有著火的危險性。