輪胎撕碎機(jī)可以一次性撕碎輪胎中的鋼絲，當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅猛，隨著大眾汽車的普遍，橡膠輪胎日益匱乏，如何有效地利用報(bào)廢輪胎已成了全球人類想要解決的問題，有的人靠購買昂貴的或是高功率低效率的設(shè)備，投資成本較高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低，達(dá)不到我們想要的環(huán)保性能。如何經(jīng)濟(jì)有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產(chǎn)的一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 看看每年新增車輛的暴增數(shù)字，真的可以說我們的生活是越來越好了，幾乎上每家每戶都已經(jīng)有了屬于自己的一輛車。一輛車有四個(gè)轱轆，也就是有四個(gè)橡膠輪子，看看每年新增車輛那么多，報(bào)廢的橡膠輪子的數(shù)量就可想而知了，隨著日益劇增的車輛和橡膠輪子，要是都堆積在那里，那對我們這個(gè)本來就岌岌可危的地球有帶來了危害，所以我們要將這些輪胎從新的利用起來，首先想到的就是要將這些輪胎粉碎，這就要說說我們的輪胎撕碎機(jī)了。

塑料撕碎機(jī)的優(yōu)勢：

1、便于加工，加工功效較好，塑料由于熔點(diǎn)低易于成型，選用注塑技巧可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化批量化生產(chǎn),且加工技巧簡略；

2、品質(zhì)輕比強(qiáng)度大塑料的密度在0.8-2.2g/cm3之間,平日只需鋼的1/3-1/4,鋁的1/2,混凝土的1/3,與木料鄰近。在負(fù)重較大的本地可有用的加重機(jī)體的承載力,而在強(qiáng)度上有些甚至可以或許到達(dá)鋼鐵的某些功效；

3、導(dǎo)熱系數(shù)小電絕緣功效好塑料的導(dǎo)熱系數(shù)很小,約為金屬的1/500-1/600，泡沫塑料的導(dǎo)熱系數(shù)只需0.02-0.046W/mK,約為金屬的1/1500,水泥混凝土的1/40,通俗黏土磚的1/20,是理想的絕熱材料；

4、化學(xué)穩(wěn)固性好塑料對平日的酸、堿、鹽及油脂有較好的耐腐蝕性,比金屬材料和一些有機(jī)材料好得多，適合做化工廠的門窗、高空、墻體等；

5、其防水功效和密封功效出色可通過轉(zhuǎn)變配方,加工技巧,制成具備各類分外功效的工程材料.如高強(qiáng)的碳纖維復(fù)合材料,隔音、保溫復(fù)合板材,密封材料,防水材料等；

撕碎機(jī)是一種用于物料撕碎和撕裂的重型機(jī)械設(shè)備。這臺(tái)設(shè)備的工作環(huán)境非常嚴(yán)格。首先，撕碎機(jī)減速器的溫度工作在-10~40℃的環(huán)境中，容易造成減速器的損壞。為了避免損壞，撕碎機(jī)減速器的清洗不應(yīng)使用高壓水槍等沖擊過大的材料。減速器應(yīng)及時(shí)加潤滑油進(jìn)行保護(hù)。撕碎機(jī)刀片作為撕碎機(jī)的重要組成部分，磨損或變鈍時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。撕碎機(jī)多爪應(yīng)及時(shí)修復(fù)，撕碎機(jī)刀片的檢查和維護(hù)應(yīng)在平時(shí)進(jìn)行。

輪胎撕碎機(jī)適用于對所有廢舊橡膠的粉碎，例如：廢舊鞋底、液壓管、密封圈、膠塊、自行車內(nèi)外胎等，是市面上一款比較不錯(cuò)的廢舊橡們處理設(shè)備。市場上輪胎撕碎機(jī)廠家眾多，輪胎撕碎機(jī)質(zhì)量參差不齊導(dǎo)致價(jià)格也各有差異。那么，哪些因素會(huì)造成市面上輪胎撕碎機(jī)價(jià)格不同？

一、材質(zhì)：廢舊輪胎處理設(shè)備是由鋼材打造而成的，因而受鋼價(jià)影響比較大。隨著鋼材價(jià)錢的起伏直接影響到輪胎撕碎機(jī)的價(jià)格，這是毋庸置疑的。不同的廠家選用的材質(zhì)可能不同，鋼材厚度越厚，使用時(shí)間就會(huì)越長，耐磨性和耐腐蝕性也大大提高，價(jià)格也有很大的差別。

二、型號：不同型號的廢輪胎撕碎機(jī)價(jià)錢也是不同的，例如產(chǎn)量不同會(huì)直接導(dǎo)致設(shè)備橡膠撕碎機(jī)價(jià)格存在很大差異，產(chǎn)量不同，所選型號也不同。

三、產(chǎn)量：不同用戶對輪胎撕碎設(shè)備產(chǎn)量要求不相同，產(chǎn)量不同會(huì)直接導(dǎo)致設(shè)備價(jià)格存在很大差異，產(chǎn)量越高，對設(shè)備性能要求就會(huì)越高，價(jià)格也會(huì)越高。