所謂力傳感器，是利用力敏感元件和轉(zhuǎn)換元件及處理單元，將一個或多個力學量（張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等）轉(zhuǎn)化為電信號輸出（電壓、電流、總線等）的器件。

如今，力傳感器已廣泛用于現(xiàn)代科技與社會生產(chǎn)中，例如測力傳感器、扭矩傳感器、多維力傳感器等力學傳感器，目前被廣泛用于工程機械、農(nóng)業(yè)機械、高空作業(yè)車、工業(yè)機器人、特種車輛等高標準機械設(shè)備上。

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在挑選傳感器之前，應(yīng)對其運用環(huán)境進行調(diào)查，并依據(jù)具體的運用環(huán)境挑選合適的傳感器，或采取適當?shù)霓k法，減小環(huán)境的影響，因此要使傳感用具有杰出的穩(wěn)定性，傳感器必需要有較強的環(huán)境適應(yīng)才能。

測力傳感器運用一段時間后，其機能保持不變化的才能稱為穩(wěn)定性，傳感器的穩(wěn)定性有定量指標，在超越運用期后，在運用前應(yīng)從頭進行標定，以確定傳感器的機能是否發(fā)生變化。

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目前測力傳感器大多都是利用MEMS技術(shù)在單晶硅片上加工出真空腔體和惠斯登電橋，然后經(jīng)過溫度補償和校準后，這樣的傳感器具有體積小，精度高，響應(yīng)快，不受溫度變化影響等優(yōu)點。

一般人們都認為測力傳感器只能用來測量氣體的壓強大小，其實它還可以利用氣壓和海拔高度的對應(yīng)關(guān)系用來測量當前的海拔高度，汽車的車載GPS接收機也同樣采用了測力傳感器。

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