住人集裝箱建筑常見的問題

集裝箱標準尺寸可以使用的凈空間較為局促，室內(nèi)高度偏低，橫向空間窄而長，因此，在改造的時候通常做箱體適應(yīng)性組合設(shè)計，通過箱體的拼合可以塑造出更多種類的建筑，而且創(chuàng)造出屬于集裝箱建筑特有的藝術(shù)品質(zhì)。

海運箱的側(cè)板標準厚度是1.6mm，頂板是2.0mm. 也可以根據(jù)成本預(yù)算、實際需要進行定制2.0mm, 1.4mm, 1.2mm ,1.0mm, 0.8mm等。

 隨著社會的發(fā)展，活動房的形式也是越來越多，現(xiàn)在一種比較新穎的活動房就是集裝箱活動房。住人集裝箱房，是一種可移動、可拆卸的臨時建筑，目前大量應(yīng)用于建筑工地住房、臨時商鋪、臨時住房等。隨著城市建設(shè)的進展、房屋建設(shè)的加快，住人集裝箱房的用處越來越突出。住人集裝箱集成化生產(chǎn)工期短；運輸方便、重量輕、安全環(huán)保、可塑性強、節(jié)地、節(jié)能；可隨便移動，可拆裝、回收再利用，完全符合國家大力發(fā)展綠色建筑的要求。

 住人集裝箱房的出現(xiàn)給建筑工地的工人們帶來了福音，住人集裝箱房可進行快速的拼裝入住，使工地的工人當天就有一個安身之地。集裝箱來蓋房子是一種新思路，在未來的趨勢中有新的突破，它綠色環(huán)保，省時省力，非常靈活多變，相對傳統(tǒng)住房能提供給住家更多的選擇，個人、家庭、甚至是一個社區(qū)都能各取所需。在裝置住人集裝箱活動房之前，要嚴格依照鋼布局的標準和冷彎薄壁鋼布局標準上規(guī)則構(gòu)件的初始變形約束對樓面梁構(gòu)件和主構(gòu)件進行檢測，來確保結(jié)構(gòu)的安全。