塔吊安裝完成檢查無誤后，必須進行空載、靜載、動載試驗，其靜載試驗吊重為額定荷載的125％，動載吊重試驗吊重為額定荷載的110％，經(jīng)試驗合格后方能交付使用。在便于安裝、拆卸的前提下，借助于已有建筑物的基礎(chǔ)、底板等，把塔吊基礎(chǔ)與其結(jié)合起來。此種方案成本低，比較理想，但因?qū)?gòu)筑物增加了載荷，應(yīng)經(jīng)計算確定是否對其采取加固處理。

塔吊打好基座后，用吊車安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到一定高度，接著安裝提升節(jié)，就是套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)很像的那個，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是標(biāo)準(zhǔn)件，提升節(jié)是兩個直角鋼架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在一起組成的。塔吊本身有自己的一個升套架，把物件加高或搬移的過程中，透過人員操作將升套架上移，建筑與升套架之間便會留出空位，在將物件放置在這個空間，完成建筑加高的動作。

由于城市建筑物越來越密集，傳統(tǒng)的平臂式塔式起重機回轉(zhuǎn)吊裝活動很大程度上受到周圍建筑物的干涉限制。因此，為更好的保證安全生產(chǎn)和取得好的效益，超高層建筑塔樓施工中大多采用動臂式塔吊。超高層建筑一般是鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)，起重量越大鋼結(jié)構(gòu)分段越大，成本相應(yīng)也越高。因此，塔吊起重量合理的范圍是滿足大型鋼構(gòu)件（如外框鋼骨柱）兩至三層一吊的吊運能力，并根據(jù)其起吊位置、安裝部位及與塔中心的距離，確定該塔吊是否具備相應(yīng)起重能力。同時，出于施工安全考慮，確定塔吊方案時應(yīng)留有余地，當(dāng)塔吊不滿足吊重要求時，必須調(diào)整塔型使其滿足。

在沒有鋼結(jié)構(gòu)的超高層建筑中，塔吊起重量選擇相對較為靈活。但需根據(jù)項目各種重物對塔吊能力的要求，如大型建筑構(gòu)件、大重量的大鋼模、施工機具等，然后統(tǒng)計塔樓主要材料的吊裝量，綜合計算塔吊吊次能否滿足要求。塔吊布置位置的不同，對塔吊型號選擇及施工技術(shù)都有很大的影響。塔吊布置要充分考慮塔吊的利用率，應(yīng)綜合考慮大型建筑構(gòu)件的起吊位置及安裝位置。