【多層共擠片材擠出機(jī)】正海機(jī)械為大家介紹停車(chē)：

(1)停止加料，將擠出機(jī)內(nèi)的塑料擠光，露出螺桿時(shí)，關(guān)閉機(jī)筒和機(jī)頭電源，停止加熱。

(2)關(guān)閉擠出機(jī)及輔機(jī)電源，使螺桿和輔機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)打開(kāi)機(jī)頭聯(lián)接法蘭，拆卸機(jī)頭。清理多孔板及機(jī)頭的各個(gè)部件。清理時(shí)為防止損壞機(jī)頭內(nèi)表面，機(jī)頭內(nèi)的殘余料應(yīng)用鋼律、鋼片進(jìn)行清理，然后用砂紙將粘附在機(jī)頭內(nèi)的塑料磨除，并打光，涂上機(jī)油或硅油防銹。

(4)螺桿、機(jī)筒的清理，拆下機(jī)頭后，重新啟動(dòng)主機(jī)，加停車(chē)料（或破碎料），清洗螺桿、機(jī)筒，此時(shí)螺桿選用低速（sr/min左右）以減少磨損。待停車(chē)料碾成粉狀完全擠出后，可用壓縮空氣從加料口，排氣口反復(fù)吹出殘留粒料和粉料，直至機(jī)筒內(nèi)確實(shí)無(wú)殘存料后，降螺桿轉(zhuǎn)速至零，停止擠出機(jī)，關(guān)閉總電源及冷水總閥門(mén)。(4)螺桿、機(jī)筒的清理，拆下機(jī)頭后，重新啟動(dòng)主機(jī)，加停車(chē)料（或破碎料），清洗螺桿、機(jī)筒，此時(shí)螺桿選用低速（sr/min左右）以減少磨損。

(5)擠出時(shí)應(yīng)注意的安全項(xiàng)目有：電、熱、機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)和笨重部件的裝卸等。擠出機(jī)車(chē)間必須備有起吊設(shè)備，裝拆機(jī)頭、螺桿等笨重部件，以確保安全生產(chǎn)。

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擠出機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

【多層共擠片材擠出機(jī)】正海機(jī)械為大家介紹：

(1)不允許空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，以免螺桿和機(jī)簡(jiǎn)軋毛。

(2)擠出機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若發(fā)生不正常的聲響時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，進(jìn)行檢查或修理。

(3)嚴(yán)防金屬或其他雜物落入料斗中，以免損壞螺桿和機(jī)筒。為防止鐵質(zhì)雜物進(jìn)入機(jī)筒，可在物料進(jìn)入機(jī)筒加料口處裝吸磁部件或磁力架，防止雜物落入必須把物料事先過(guò)篩。

(4)注意生產(chǎn)環(huán)境清潔，勿使垃圾雜質(zhì)混入物料堵塞過(guò)濾板，影響制品產(chǎn)量，質(zhì)量和增加機(jī)頭阻力。

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【多層共擠片材擠出機(jī)】正海機(jī)械為大家介紹：

不論高剪切擠出機(jī)還是低剪切擠出機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，螺桿與螺筒軸向間隙磨損增加后，出現(xiàn)漏流現(xiàn)象，當(dāng)仍在允許范圍內(nèi)，都存在一個(gè)工藝與配方調(diào)整問(wèn)題。一般在不影響制品物化性能與外觀質(zhì)量的前提下，可以通過(guò)適當(dāng)降低擠出速度、設(shè)定溫度或適當(dāng)減少潤(rùn)滑劑，增加填料，以減少熔體流動(dòng)性的方法進(jìn)行處理。當(dāng)然停機(jī)調(diào)整螺桿與螺筒軸向間隙，進(jìn)行拋光處理，保持物料原有流變狀態(tài)，無(wú)疑是有效的解決措施。d、三頭螺紋，能靈活選擇物料在機(jī)角的壓力和溫度分布，加纖穩(wěn)定，排氣表面更新效果好，但產(chǎn)量低。

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不論采用高剪切或低剪切擠出機(jī)擠出生產(chǎn)型材，經(jīng)檢驗(yàn)制品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求，工藝參數(shù)確定下來(lái)，一定要嚴(yán)格執(zhí)行，一般不要輕易改變。在試驗(yàn)新配方時(shí)，盡量以原工藝參數(shù)為參考體系，根據(jù)物料流變情況，特別是熔壓與制品成型尺寸變化、光潔度等外觀質(zhì)量，適當(dāng)調(diào)整工藝溫度或配方中加工助劑、潤(rùn)滑劑添加量。從以上所述，我們清楚的可以看出平行與錐形雙螺桿擠出機(jī)最明顯的不同是螺桿機(jī)筒的幾何外形不同，從而引發(fā)出結(jié)構(gòu)和性能上的諸多差異，雖兩者特點(diǎn)不同，但有各自上風(fēng)。