密封圈利用一種特殊的雙排列的帶狀彈簧設計，該設計為其它的困難密封應用提供了大限度的彈簧繞度，并且在動力密封和靜態(tài)密封中用于往復和慢速旋轉運動。

優(yōu)點：

-適合往復運動跟旋轉運動

-摩擦系數(shù)小

-無爬行運動

-耐磨性好

-尺寸穩(wěn)定

-能適應大多數(shù)流體、化學制品和氣體

-能承受溫度的劇烈變化

-與食品和藥品接觸安全

-非常耐老化

　氟橡膠密封圈　　在我們挑選密封環(huán)時，必須考慮到以下關鍵的因素：　　一、工作壓力　　工作壓力的凸凹，工作壓力循環(huán)系統(tǒng)周期時間更改的長度，對液壓密封件毀壞（如擠壓）有挺大的危害。工作壓力越高，其他的因素對液壓密封件的功能危害越大，如溫度，速率，液壓密封件的原材料，活塞桿和缸套中間的空閑地，活塞桿和缸頭中間的空閑地。缸筒、活塞、活塞桿和密封件在裝置前應涂油和油脂，并要考慮到與密封介質相匹配。

FLS氟硅橡膠密封圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的長處，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用處。不主張露出于酮類及剎車油中。一般運用溫度規(guī)模為 -50~200 ℃。EPDM三元乙丙橡膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性?？捎糜诖碱惣巴?，還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。適用于衛(wèi)浴設備、轎車散熱器及轎車剎車體系中。FLS氟硅橡膠密封圈:其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的長處，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。不主張用于食物用處或是露出于礦物油之中。一般運用溫度規(guī)模為 -55~150 ℃。

　副密封性不承受力或只承擔很低的工作壓力，其底壓密封性特性應較為出色，能遮擋根據系統(tǒng)軟件主密封性的浮油，確保外泄露為零;另一個即便潤化不太好，磨擦損壞仍務必維持很低。系統(tǒng)軟件主密封性的潤濕性能應當較為好，應當能容許必須薄厚的浮油根據，確保在髙壓負荷下仍有較低的磨擦損壞;系統(tǒng)軟件主密封性還應具備極強的泵油工作能力，弄出的浮油能在液壓缸往返時被再次泵回系統(tǒng)軟件內部，保持穩(wěn)定平衡，避免系統(tǒng)軟件產生背壓。VITON氟素橡膠密封圈:耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有極l佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。

首先說明密封圈的材料有多種，有橡膠密封圈、塑料密封圈、紙質密封圈、金屬密封圈、柔性石墨密封圈等等。

密封圈受溫度影響較大的應該是橡膠密封圈、塑料密封圈和紙質密封圈。因不同的橡膠其耐溫差異較大，如氟橡膠耐溫高一些，而天然橡膠，l高就是120度左右，當然其他橡膠種類較多，具體耐溫就不一而足了。

對于金屬密封墊和柔性石墨密封墊的耐溫效果和橡膠、塑料相比，優(yōu)勢特別明顯，如柔性石墨可耐溫度達600~1000度左右。金屬墊的材料不同，耐溫更高。

由系統(tǒng)軟件工作壓力而造成的密封性力與原始密封性力生成總體密封性力，它隨系統(tǒng)軟件工作壓力的提升而提升。O型圈在填料密封場所，顯示信息了突顯的功效。殊不知，在動態(tài)性的適度場所中，o型圈也常被運用，但它遭受密封性處的速率和工