氧化溝的設計建議

溝寬約為葉輪直徑的2.2～2.4倍，（宜取中值），工作水深約為溝寬的0.5倍。氧化溝功率密度應不小于15W/m3，合適功率為15W/m3。

注意：

氧化溝內不宜設置立柱。如需設置，立柱至葉輪邊緣的距離應大于葉輪直徑，且為圓柱。

氧化溝中間隔墻至葉輪邊緣間距以0.04～0.08倍葉輪直徑為宜。

曝氣機處如未設置導流墻，倒傘葉輪的中心距應向出水方向偏0.08～0.1倍葉輪間距為宜，曝氣機工作平臺下梁底面距設計水面距離應大于800mm。
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倒傘表曝機的減速驅動機構

倒傘表曝機的減速機是整體設備中的關鍵部件，國內同類廠家采用自行設計、生產減速機或選用減速機型號不當，導致設備在運行較短時間內，出現漏油、噪聲偏高和不能正常運行故障，我公司經調研并與國內減速機企業(yè)科研人員針對倒傘表曝機運行工況特點，聯合設計了平行立軸式減速驅動機構，設計服務系數＞2.1，機械效率達96%以上，具有承載能力大，傳動、抗沖擊負荷，輸出軸密封可靠的優(yōu)點，保證了設備長期的運行。4、升降結構為平板式，通過螺桿調節(jié)升降平臺，獲取葉輪不同的浸沒深度，結構簡單、調節(jié)方便。
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倒傘曝氣機結構形式：

電動機采用立式安裝，裝于減速機之上，位置較高，不易受飛濺的污水和廢氣侵蝕。電動機通過柔性聯軸器與減速機連接為整體，電動機輸出軸與減速箱輸入軸的兩半聯軸器通過設計和制造來保證電機座實現自動對中聯接，不需要現場人工調整，對兩軸的同心提供可靠的保證。檢驗：a安裝后，應按技術要求進行檢驗，確保其允差值符合規(guī)定的指標。傳動而平穩(wěn)。倒傘型表面曝氣機生產商

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倒傘座：采用套筒浮軸式結構聯接倒傘軸與減速箱，可實現自動對中，拆卸方便。同時由于減速箱不受軸向力，也避免了葉輪旋轉時因水力不平衡所造成的偏心而引起的振動和噪聲。

倒傘葉輪：直式葉片結構，采用碳素鋼經焊接成型，并進行平衡校正、定型、除銹，其徑向推流能力強、完全混合區(qū)域廣，動力、充氧能力大，不掛臟、不堵塞，自潔性能佳，可以正反兩個方向旋轉。
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