元一智能致力于車(chē)牌識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、通道閘、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)備的銷(xiāo)售安裝，擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),售后服務(wù),價(jià)格合理,歡迎您選擇！

車(chē)牌識(shí)別算法的性能指標(biāo)：魯棒性

魯棒性是指當(dāng)算法受到某種干擾或算法中某些參數(shù)在小范圍內(nèi)變化時(shí)，算法得到的結(jié)果是相對(duì)穩(wěn)定的。魯棒性包括兩個(gè)方面，一方面，對(duì)出現(xiàn)的不合理的數(shù)據(jù)或不法的操作，算法能夠?qū)@些問(wèn)題進(jìn)行檢查、糾正;另一方面，算法能克服很多因素的影響，適應(yīng)不同的環(huán)境和條件。一個(gè)具有較強(qiáng)魯棒性的車(chē)牌識(shí)別算法能克服天氣變化、圖像畸變、污損等的影響，且能保持在不同運(yùn)行平臺(tái)和不同數(shù)據(jù)格式下的穩(wěn)定性能。

元一智能多年專(zhuān)注出入口控制系統(tǒng)銷(xiāo)售和服務(wù)已成功開(kāi)發(fā)出互聯(lián)網(wǎng) 智能識(shí)別的云停車(chē)平臺(tái)、高清視頻車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)等多元化產(chǎn)品持續(xù)為品牌商、批發(fā)商以及每個(gè)合作伙伴提供強(qiáng)有力的產(chǎn)品和技術(shù)保障。

車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)工作原理:

首先我們要說(shuō)的是、車(chē)輛進(jìn)入:

1、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈。

2、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。

元一智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)，廣告門(mén)，廣告道閘，山西專(zhuān)業(yè)的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。

隨著識(shí)別技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在很多的小區(qū)、商場(chǎng)、企事業(yè)單位都安裝了停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌識(shí)別中的一種應(yīng)用。元一車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。

元一車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

首先在選擇時(shí)，我們都要選用像素較高的設(shè)備以確保識(shí)別效果。其次，設(shè)備的安裝，安裝位置的高低直接影響到能不能識(shí)別到車(chē)牌，并且隨著使用時(shí)間的增加，攝像機(jī)的安裝螺絲會(huì)存在松動(dòng)，后期不定期的檢查螺絲的緊固性就顯得格外重要。另外，我們要保持鏡頭鏡片的清潔，一般車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都是安裝在大的環(huán)境中，車(chē)輛的進(jìn)出以及下雨天氣容易造成鏡片沾上污漬，導(dǎo)致識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼有誤，影響識(shí)別率。畢竟是電子產(chǎn)品，該保養(yǎng)的步驟還是要做的。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)每個(gè)出入口之間的分布

目前我們常見(jiàn)的一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出入口之間的分布分為三種：一進(jìn)一出標(biāo)準(zhǔn)出入口分布，一進(jìn)一出出入口不在一起，以及一進(jìn)一出進(jìn)出共用通道分布，由于這三種停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出入口分布不同，也就造成了出入口之間的管線(xiàn)預(yù)埋以及布線(xiàn)施工量的不同；

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)施工及輔材

決定停車(chē)場(chǎng)系項(xiàng)目施工費(fèi)用的是一些配套的設(shè)施安裝及預(yù)算，例如：主要是考慮是否安裝安全島，安全島是否要貼瓷磚，是否要配套停車(chē)場(chǎng)崗?fù)?，是否加裝橡膠減速帶、隔離欄及防護(hù)樁，是否包含停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)收費(fèi)電腦，以及網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、后臺(tái)服務(wù)器等輔助材料。