公司專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無動(dòng)力風(fēng)機(jī)和無動(dòng)力自然通風(fēng)器等。

軸流風(fēng)機(jī)輪轆的旋壓

傳統(tǒng)上比較落后的軸流風(fēng)機(jī)輪轂加工廠工藝一般都是采用三軋輥進(jìn)行卷制，然后進(jìn)行焊接粗成型，再進(jìn)行機(jī)械精加工，由于這種落后的加工工藝導(dǎo)致輪轂的尺寸公差和形位公差不可能得到有效的保證，且由于焊接應(yīng)力變形的影響，也導(dǎo)致風(fēng)機(jī)精度的降低，影響了通風(fēng)機(jī)的效率，我國(guó)浙江有的風(fēng)機(jī)廠采用模具拉深制造輪轂，但也只是極個(gè)別產(chǎn)品型號(hào)，因?yàn)檩嗇災(zāi)＞叱叽巛^大，費(fèi)用高昂，且需有配套的上千噸位的壓力機(jī)床才能得以實(shí)施，而旋壓胎具的制造成本只有拉深模具的1/20左右，甚至更少，且旋壓胎具的加工周期較之拉深模具就更短了，對(duì)于通風(fēng)機(jī)品種多，批量少的產(chǎn)品特點(diǎn)極為適宜。當(dāng)軸流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，到達(dá)正常轉(zhuǎn)速時(shí)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承溫度能否正常，軸承溫升不得超越四周環(huán)境溫度40℃，軸承部位的均方根振動(dòng)速度值不得大于6。

通風(fēng): 渦輪自然力抽風(fēng)機(jī)裝置于工廠的屋頂上，可達(dá)到非常良好的效果，因?yàn)楣S內(nèi)因工具機(jī)的運(yùn)作而產(chǎn)生熱氣與污煙，根據(jù)“熱脹冷縮”的原理，熱空氣會(huì)膨脹，于是一定體積內(nèi)空氣分子數(shù)目變少，相對(duì)地?zé)峥諝饷芏缺爿^從門窗進(jìn)入來的涼空氣小，亦即熱空氣比冷空氣輕，因此，室內(nèi)熱空氣會(huì)往上升，冷空氣往下降，于是，室內(nèi)的熱氣或污煙會(huì)聚集于屋頂附近，于是，室內(nèi)氣溫高，壓力大，又配合屋頂上轉(zhuǎn)動(dòng)的渦輪及導(dǎo)流法，于是室內(nèi)的熱氣或污煙便由葉片的空隙旋出室外，再由門窗進(jìn)來的新風(fēng)空氣不斷添充從而形成空氣循環(huán), 達(dá)到通風(fēng)的目的;

軸流風(fēng)機(jī)在機(jī)械通風(fēng)中的作用    

   由于氣溫和糧溫相差較大，di一次通風(fēng)時(shí)間要選在白天，以減小糧溫和氣溫的差距，減輕結(jié)露的發(fā)生。以后的通風(fēng)盡量選在晚上進(jìn)行，因?yàn)楸敬瓮L(fēng)是以降溫為主，晚上大氣濕度相對(duì)偏高、溫度較低，這樣即減少了水份損耗，又充分利用了晚上的低溫，提高了降溫效果。風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭，不能拐死彎，正常工作的局部通風(fēng)機(jī)和備用局部通風(fēng)機(jī)自動(dòng)切換的交叉風(fēng)筒接頭的規(guī)格和安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。

   用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)時(shí)，由于軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小，另外糧食是熱的不良導(dǎo)體，通風(fēng)初期容易出現(xiàn)個(gè)別部位通風(fēng)緩慢，隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行全倉糧溫會(huì)逐漸平衡。

   進(jìn)行緩速通風(fēng)的糧食必須經(jīng)過震動(dòng)篩的清理，并且入到倉內(nèi)的糧食必須及時(shí)清掃自動(dòng)分級(jí)造成的雜質(zhì)區(qū)，否則易造成局部通風(fēng)不均。

   以軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)：降溫效果良好；單位能耗低，在倡導(dǎo)節(jié)能的今天尤為重要；通風(fēng)時(shí)機(jī)易掌握，不易出現(xiàn)結(jié)露；不用單獨(dú)配備風(fēng)機(jī)，方便靈活。缺點(diǎn)：由于風(fēng)量小，通風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)；降水效果不明顯，高水份糧不宜用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。

無動(dòng)力風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因主要可以歸結(jié)為安裝不當(dāng)、潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。

   離心通風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外，軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大也會(huì)引起溫度升高，這種情況可以通過聽軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來判斷。軸承內(nèi)部間隙的大小很重要，軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳，都會(huì)引起風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高。

渦輪通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對(duì)流，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。

無動(dòng)力通風(fēng)器安裝的立項(xiàng)位置應(yīng)在屋脊線附近，定位時(shí)，將防水基板擱置在屋面上，并使基板上傾的邊緣端嵌入屋脊金屬蓋板下的縫隙里約50～100mm(底板上沿用手鉗上折10～20mm翹邊)。切割洞口，以防水基板的內(nèi)孔為樣板，畫出洞口的輪廓線，然后用屋面切割機(jī)完成洞口的切割。并修整打磨邊緣。用鋒利的刀片將保溫棉按米字形割破，取掉部分保溫棉后，再將保溫棉和鋁箔塞進(jìn)鋼板和保溫棉之間。貼防水膠泥帶，上防水硅膠，在防水湛板和屋脊蓋板的結(jié)合處貼上防水膠泥帶?？諝馀胖?duì)、有秩序的由進(jìn)氣口流入車間，從車間流過由畜牧風(fēng)扇排出車間。在兩邊完整的波峰頂部，貼上防水膠泥帶，并在堵頭和彩鋼板之間打上防水硅膠，撕去上層紙皮。