齒輪減速機故障排除方法和日常維護要求

行星減速機說齒輪減速機一種比較精細的設備，一般被運用在傳動設備上歸于一種動力傳遞安排，它的運用可以下降轉(zhuǎn)速增加扭矩，所以它一般被運用在一些高速作業(yè)的設備上，這樣可以經(jīng)過齒輪減速機上齒輪的彼此作業(yè)畢竟抵達減速的目的。齒輪減速機的運用范圍非常的廣泛，轎車、船只、機車等交通東西，建筑上運用的大型重型幾句，還有小到日子中的一些家電等。大動力的一些傳輸作業(yè)和小負荷的傳輸作業(yè)傍邊都可以用到齒輪減速機。行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速為3,大一般不超過10,常見減速比為:3。

行星齒輪振動能量分布與傳遞規(guī)律的分析

目前基于2K-H直齒行星齒輪傳動的平移-扭轉(zhuǎn)耦合模型，建立了行星齒輪傳動系統(tǒng)的振動能量公式，以包含4個行星輪的行星輪系為例，在內(nèi)齒圈固定的情況下，對行星輪系的振動動能與振動勢能進行計算。精密行星齒輪減速機分析得出了行星齒輪傳動系統(tǒng)的振動能量分布特點。在不考慮輪系摩擦和阻尼的情況下，得出了行星輪系同階振動與異階振動其振動能量的傳遞規(guī)律。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機，向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。

關(guān)于行星減速機的幾個概念:

　　級數(shù):行星齒輪[行星齒輪：行星齒輪]的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.　　

　　行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應用于廣泛的工業(yè)場合。