80年代：改革開放期間，中國成功引進了石化裝置和調節(jié)閥技術，使套筒閥、偏心旋轉閥得到了推廣使用，尤其是套筒閥，大有取代單、雙座閥之勢，其使用越來越廣。80年代末，調節(jié)閥又一重大進展是日本的Cv3000和精小型調節(jié)閥，它們在結構方面，將單彈簧的氣動薄膜執(zhí)行機構改為多彈簧式薄膜執(zhí)行機構，閥的結構只是改進，不是改變。更換時應采用同規(guī)格的橡膠膜片，固緊時應使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。它的突出特點是使調節(jié)閥的重量和高度下降30%，流量系數(shù)提高30%。

調節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分，其維護應與自動化儀表和其他設備同時進行。

調節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似，可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調節(jié)閥等設備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應對節(jié)流孔進行清洗，可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。由于設備發(fā)生故障才維護，因此常常造成生產(chǎn)過程停車，嚴重時甚至出現(xiàn)設備損壞或人員傷等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護，預防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗，按時間進行維護的一種維護方法。

運輸和保管。調節(jié)閥在運輸和保管期間，應用專用支架固定，防止松動；安裝在調節(jié)閥上的有關附件，如閥門定器、手輪機構等應牢固，應防止與調節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷；各連接接口應用塑料膜封套，防止外物侵入；調節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封，也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時應 加裝牢固的木箱，并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應滿足產(chǎn)品說明書要求。在氣動調節(jié)系統(tǒng)中，調節(jié)器輸出的氣動信號可以直接驅動彈簧一薄膜式執(zhí)行機構或者活塞式執(zhí)行機構，使閥門動作。

調節(jié)閥分類方法既按原理、作用又按結構劃分，是目前國內(nèi)、國際的分類方法。一般分為九個大類：

直行程氣動調節(jié)閥

(1）單座調節(jié)閥；

(2)雙座調節(jié)閥；

(3)套筒調節(jié)閥；

(4）角形調節(jié)閥；

(5)三通調節(jié)閥；

(6）隔膜閥；

(7）蝶閥；

(8）球閥；

(9）偏心旋轉閥。前6種為直行程，后三種為角行程。

這九種產(chǎn)品亦是基本的產(chǎn)品，也稱為普通產(chǎn)品、基型產(chǎn)品或標準產(chǎn)品。各種各樣的特殊產(chǎn)品、專用產(chǎn)品都是在這九類產(chǎn)品的基礎上改進變型出來的。