道路聲屏障的頂端設計時有什么要求?

道路聲屏障的頂端設計時有什么要求？

在購買聲屏障的同時，我們會根據不同的地理位置和應用的場所來選擇聲屏障，這里我們就來看看公路聲屏障的頂端設計要求。

道路聲屏障頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失，且隨吸聲體直徑的增大而增加。當直徑為0.5m，接收點1和2計算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB；當吸聲體直徑增大到1m時，接收點1和2計算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲屏障頂端吸聲體的直徑越大，插入損失增加越大，但是過大的直徑會使人產生頭重腳輕的感覺。實際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適，既能增加一定的插入損失，又會有較好的視覺效果。

聲屏障防水是怎么做的?

聲屏障防水是怎么做的？

玻璃棉是一種材料，隔音材料，但不是年齡，不燃燒，不模具，材料的性能并不昆蟲，熱，霜等，不貴廣泛應用于聲屏障隔音材料。非吸收玻璃纖維本身，但孔徑玻璃纖維制品吸收水的纖維，而且在纖維產品的形成中使用的粘合劑的無板惡化羊毛。

請注意，這些孔之間的玻璃纖維，是保持一個良好的吸音效果和水，當滿足在將來的纖維之間的孔隙，聲學特性將大大降低玻璃厚度聲，通常使用50至100毫米的玻璃修復的一個重要因素干燥需要一定的時間后，尤其是在水吸收雨水季節(jié)不蒸發(fā)原物料干燥后，使新水，羊毛是濕的。因此，為了延長的玻璃吸收處理的聲音障羊毛時間的性能和耐久性的穩(wěn)定的密封非常重要。

聲屏障的材質及購買

聲屏障無論采用哪種材料，安裝時一般均預制成固定形狀的單元，然后固定在一定強度的載體上。

聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，此種立柱具有抗剪、抗壓強度高，耐腐蝕性強，便于安裝等特點。主要承受聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風力（一般可考慮10級風荷載的作用來計算其框架結構的疲勞強度）和意外事故的沖撞力等。

現在在很多的地方都已經廣泛的使用到了隔聲屏障，有些人在使用之后才發(fā)現買來的隔音板具有很多的問題，表現出來的效果不是怎么的好，這令大家都比較的煩惱。所以在購買的時候一定要看隔音板是否具有性的檢測報告。

聲屏障需要怎么樣得維護保養(yǎng)

分析聲屏障為什么需要維護保養(yǎng)，首先我們分析鐵路聲屏障產品的材質和結構部件，鐵路聲屏障常用的材質有金屬材質和耐力板材質，下面鐵路聲屏障廠家分別分析兩種材質需要維護保養(yǎng)的原因：

金屬鐵路聲屏障長期安裝在室外會因為自然環(huán)境塑層出現脫落，腐蝕，屏體會容易損壞，鋼構件也會出現腐蝕，容易造成危險，如果我們可以定期的對金屬鐵路聲屏障進行維護保養(yǎng)會短時間內避免這種現象。

耐力板鐵路聲屏障此種材質被風雨侵蝕，隨著時間的變遷，會逐漸產黃的現象，影響公路上車輛的視線和光的通透性。密封和連接通透聲屏障的密封條、膠條和窗框等也會逐漸的老化，脫落。建議用戶可以對產品進行清洗保養(yǎng)，來增加鐵路聲屏障的使用壽命。