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?？C車為您介紹：Rocket III TFC在懸掛方面也用上了47mm Showa全可調(diào)的卡匣式前叉，后輪為可調(diào)背負(fù)式懸掛，另外制動系統(tǒng)方面更是用上了和DUCATI Panigale V4相同的Brembo Stylema卡鉗；另外車架部分也經(jīng)過重新設(shè)計，Rocket III TFC在后輪使用單搖臂，配上那只3-1-3的排氣管，真的是令人垂涎三尺。高品質(zhì)的車架1流的剎車系統(tǒng)，新的四沖程單缸提供了更多的樂趣，尤其在過彎的時候，六檔傳動，低油耗，這些幾乎是你能從一輛KTM車子上所有可以期待的元素。

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?？C車為您介紹：下?lián)u臂共有兩只，分別控制進(jìn)氣和排氣搖臂，檢查時，應(yīng)仔細(xì)察看下?lián)u臂與推桿接觸的Φ6mm、深2.5mm凹形槽，若呈不規(guī)則形狀時，說明存在偏磨現(xiàn)象。其產(chǎn)生的根源，可能是下?lián)u臂軸孔與凸輪軸軸心線不平行，造成汽缸體上裝下?lián)u臂軸的12mm孔被磨成橢圓形。從銷軸外圓面上看，如有明顯的壓痕和亮點，即說明汽缸體搖臂軸孔加工有誤，應(yīng)更換汽缸體總成。另外，在平時的保養(yǎng)維護(hù)中，需仔細(xì)觀察水泵外殼下側(cè)的泄漏孔有無堵塞現(xiàn)象，并視情疏通之。若氣門挺桿有彎曲變形時，會引起推桿擦碰機件而發(fā)出異聲。檢查時可將推桿平放在玻璃平面上，在滾動過程中持塞尺片塞于其空隙處，如超過0.10mm，則予以更換。

海俊機車為您介紹：火花塞的檢查與更換

1、取下火花塞帽，清除周圍雜物；

2、用隨車配用的火花塞套筒板手拆下火花塞；

3、用鐵釬清除火花塞積炭，用刷子清除火花塞上雜物；

4、檢查火花塞電極是否燒蝕，如有燒蝕，應(yīng)更換火花塞；

5、用厚薄規(guī)檢查火花塞間隙，將火花塞間隙調(diào)整為0.6-0.7mm；

6、檢查火花塞上密封墊，如果嚴(yán)重變形或破，應(yīng)予以更換；

7、火花檢查：腳起動發(fā)動機，檢查火花顏色，火花應(yīng)為藍(lán)白色；

8、將火花塞擰緊時，為防止螺紋亂紋，應(yīng)先用手把火花塞擰到位，然后用火花塞套筒擰

?？C車為您介紹：保險管處于蓄電池的旁邊，更換時應(yīng)換用相同規(guī)格的保險管，如果保險管經(jīng)常燒壞時，一般是短路或負(fù)荷過大，應(yīng)請維修人員進(jìn)行檢查。使用不符合規(guī)格的保險管，會給電路系統(tǒng)帶來嚴(yán)重后果甚至。10mm，則說明冷卻液有可能通過汽缸蓋與汽缸體之間的平面滲入曲軸箱內(nèi)。在檢查和更換保險管時，應(yīng)把點火開關(guān)撥到關(guān)的位置，防止出現(xiàn)短路。