重載軸承選型的要點(diǎn)與高剛性軸承的選型要點(diǎn)基本相同。 重載軸承的應(yīng)用問(wèn)題，必須結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來(lái)考慮。重載軸承工作時(shí)常處在高應(yīng)力的狀態(tài)下，而軸承對(duì)高應(yīng)力很敏感，因此應(yīng)用技術(shù)的一切環(huán)節(jié)都要力求減緩軸承的應(yīng)力，而應(yīng)力的減緩十分有利于延長(zhǎng)軸承的壽命。例如高載荷機(jī)器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩只來(lái)承受徑向負(fù)荷，而盡管有負(fù)荷不均的影響，在相同的工件條件下，該支點(diǎn)兩只軸承的壽命各比原來(lái)單個(gè)軸承的情況下，可望提高遠(yuǎn)不止兩倍。然后將軸承放進(jìn)較干凈的火油中，用金飾的毛刷刷洗，把滾珠和漏洞內(nèi)的油污洗凈，再放到qi油里洗濯1次，取出后放在干凈的紙上。而事實(shí)上，在重型機(jī)器就經(jīng)常在一個(gè)支點(diǎn)使用多個(gè)軸承或多列軸承來(lái)承受徑向負(fù)荷。

  軸承使用生命的周期延長(zhǎng)法

1、調(diào)準(zhǔn),校直

　在軸承安裝上了之后,如果不仔細(xì)進(jìn)行調(diào)準(zhǔn),校直可能導(dǎo)致軸承遭受另外的載荷,摩擦和振動(dòng)。這些可能加速疲勞和減少軸承的使用壽命,并且可能會(huì)損壞其它機(jī)器零件的使用期限。此外,增加的振動(dòng)和摩擦可能極大增加能源消耗和過(guò)早的失效風(fēng)險(xiǎn)。

2、基本的條件監(jiān)測(cè)

　在使用期間,要經(jīng)常對(duì)軸承運(yùn)行的基本外部條件進(jìn)行監(jiān)測(cè),譬如溫度,振動(dòng)和噪音的測(cè)量等等。這些有規(guī)律的檢查將及早發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題并將防止出現(xiàn)意想不到的機(jī)器中止現(xiàn)象，使生產(chǎn)計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn),提高的工廠生產(chǎn)力和效率。

   軸承常見(jiàn)失效特征及產(chǎn)生原因

1、軸承配合面拉傷——軸承材料裝配表 面受到極大的摩擦力時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械性損傷。

　軸承配合面拉傷的形貌特征：傷痕與摩擦力方向一致，嚴(yán)重時(shí)有金屬表面材料位移或表面附著物。

　軸承配合面拉傷的產(chǎn)生原因：軸承安裝或退卸時(shí)，裝配倒角過(guò)渡不圓滑，過(guò)盈量大;可分離套圈在軸承合套時(shí)偏斜，滾道與滾子摩擦產(chǎn)生的機(jī)械性損傷。

2、軸承輾皮——金屬表面由于疲勞而發(fā)生的極薄的金屬起皮現(xiàn)象。

　軸承輾皮的形態(tài)特征一產(chǎn)生于滾動(dòng)面的極薄的起皮或脫落顆粒，強(qiáng)光下有光澤，手搓時(shí)有手感；輾皮后的零件表面失去原有光澤。

　軸承輾皮的產(chǎn)生原因一 裝配不當(dāng)或潤(rùn)滑不良時(shí)，在滾動(dòng)接觸應(yīng)力和滑動(dòng)摩擦的作用下，滾動(dòng)面產(chǎn)生的極淺的疲勞剝落。

     軸承常見(jiàn)失效特征及產(chǎn)生原因

1、軸承剝離——金屬表面在高接觸應(yīng)力的循環(huán)作用下產(chǎn)生的片狀剝落現(xiàn)象。

　軸承剝離的形貌特征一在滾動(dòng)面有--定的面積和深度,表面呈凸凹不平的鱗狀，邊角銳利。

　軸承剝離的產(chǎn)生原因一裝配不當(dāng)或潤(rùn)滑不良時(shí)，在過(guò)載應(yīng)力的作用下產(chǎn)生的嚴(yán)重剝落。

2、軸承偏載——軸承的內(nèi)、 外圈錯(cuò)位，只有一列滾動(dòng)體受力或滾道的一側(cè)受力。

　軸承偏載的形貌特征：在滾動(dòng)面偏一-側(cè)有剝落現(xiàn)象。向心球軸承剝落部位不在溝底而偏一側(cè)。雙列軸承只有一列滾道剝落。

產(chǎn)生原因

    軸承偏載的產(chǎn)生原因：裝配不當(dāng)或軸向力過(guò)大時(shí)造成。