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叉車常見系統(tǒng)故障和處理辦法      制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路;

2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;

3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

第二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動鋼絲的緊度。

第三、制動失靈，分析故障的原因有：

1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙;

2、制動總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;

3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

叉車維修服務(wù)和質(zhì)量管理的意義是什么？

叉車維修行業(yè)作為叉車產(chǎn)業(yè)鏈上一個重要的環(huán)節(jié)，叉車維修行業(yè)的質(zhì)量管理直接影響到叉車的運行安全和叉車消費者的人生安全。叉車維修服務(wù)質(zhì)量管理體系的研究具有十分重要的現(xiàn)實意義，叉車廠家為大家介紹具體表現(xiàn)在以下三個方面：

1.消費者方面叉車維修質(zhì)量管理體系的建立，能夠減少因叉車維修質(zhì)量引起的糾紛和投訴，使消費者和維修企業(yè)信息對稱，消費更加透明，更方便消費者迫責(zé)，切實保障消費者的合法權(quán)益和車輛的安全性能。

2.叉車維修市場經(jīng)營主體方面. 叉車維修質(zhì)量管理體系的建立降低了叉車維修企業(yè)“違規(guī)經(jīng)營”獲得的超額利潤，提高了企業(yè)“守法經(jīng)營”時的合理收益，對叉車維修市場經(jīng)營主體規(guī)范發(fā)展必將起到積極的促進(jìn)作用。

3.叉車維修配件市場方面，叉車維修配件質(zhì)量管理和監(jiān)控體系的建立，對整個配件市場起到規(guī)范的作用，有利于建立市場誠信體系，促進(jìn)叉車維修配件市場和行業(yè)的繁榮和健康發(fā)展。再者對維修企業(yè)配件的來源及使用進(jìn)行全程信息化監(jiān)控，維持了叉車維修配件市場的有序經(jīng)營。其次是技術(shù)人員每次檢查的時候要提供給我們一個項目清單，以便于我們更好的了解現(xiàn)有的叉車工作狀態(tài)。

5t叉車租賃

叉車在啟動熱車時，沒有升降并且沒有方向，來回轉(zhuǎn)動方向盤若干下，升降、方向方可正常使用

故障診斷：(1)液壓油不足。(2)液壓泵進(jìn)油管進(jìn)空氣。(3)液壓泵供油壓力不足。(4)分流閥有輕微堵塞。故障排除：液壓油不足時，并且油箱液壓油中有大量氣泡，發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是因為液壓泵進(jìn)油軟管處進(jìn)入空氣造成的。完整且正確操作這一l流程考驗到操作者對叉車的認(rèn)識是否深厚，是否擁有一定的經(jīng)驗?zāi)芰Σ倏貦C(jī)械與器具。用工具擰緊或更換進(jìn)油軟管即可排除故障。如果上述情況并沒有出現(xiàn)，可確定為液壓泵供油不足或分流閥有輕微堵塞。首先對分流閥進(jìn)行清洗、檢查、疏通，如果效果不理想，可以確定為液壓泵供油不足造成的，更換新液壓泵方可排除此故障。