升力式渦街流量計(jì)，直接測(cè)量介質(zhì)的質(zhì)量。理論依據(jù)是：介質(zhì)的質(zhì)量流量大小與漩渦的強(qiáng)度有一定的比例關(guān)系，計(jì)算出漩渦強(qiáng)度大小，就可以直接算出介質(zhì)的質(zhì)量。日本橫河生產(chǎn)過這種流量計(jì)，但精度不太理想，市場(chǎng)使用率不高。 ·后一種就是差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)，差壓信號(hào) 渦街流量計(jì)=差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)。一般的工業(yè)振動(dòng)頻率大都在幾赫到幾千赫,渦街流量計(jì)的漩渦頻率正好落在這個(gè)范圍之內(nèi)。差壓信號(hào)是發(fā)生體上、下游特定位置的兩個(gè)取壓孔間的壓力差。兩取壓孔的軸線應(yīng)與發(fā)生體的軸線處在同一平面內(nèi)。

我國(guó)儀器儀表行業(yè)發(fā)展相對(duì)較晚，在技術(shù)上與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定的差距。在智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前期階段，我國(guó)智能渦街流量計(jì)生產(chǎn)企業(yè)都是模仿和引進(jìn)國(guó)外較為落后的技術(shù)，生產(chǎn)的智能渦街流量計(jì)產(chǎn)品根本無法滿足市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的要求。經(jīng)過多年的發(fā)展，很多高新技術(shù)被應(yīng)用在了智能渦街流量計(jì)的生產(chǎn)，縱觀整個(gè)智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，新型的智能渦街流量計(jì)產(chǎn)品比比皆是，能很好的滿足現(xiàn)代市場(chǎng)的需求，也徹底顛覆了我國(guó)加工工業(yè)靠引進(jìn)國(guó)外新近設(shè)備生產(chǎn)的局面。渦街流量計(jì)在結(jié)算貿(mào)易中的重要作用:隨著液化技術(shù)的進(jìn)步，運(yùn)輸和儲(chǔ)存方面不再是瓶頸，而制油技術(shù)的不斷發(fā)展，也能夠?qū)崿F(xiàn)氣制油與現(xiàn)有車輛和分銷網(wǎng)絡(luò)無縫對(duì)接。智能渦街流量計(jì)作為現(xiàn)代專用的產(chǎn)業(yè)設(shè)備，它的應(yīng)用很好的解決了產(chǎn)業(yè)測(cè)量的問題，并在很大程度上提高了智能渦街流量計(jì)產(chǎn)品的市場(chǎng)形象，從而為企業(yè)創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)效益，這也是智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值體現(xiàn)。

渦街流量計(jì)的干標(biāo)定技術(shù)曾受到各方面的關(guān)注。從80年代初期開始，國(guó)內(nèi)的一些專家學(xué)者在分析了渦街流量計(jì)的特點(diǎn)后就意識(shí)到渦街流量計(jì)干標(biāo)定的可能性。80年代中期他們結(jié)合節(jié)流裝置標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程，提出了渦街流量計(jì)干標(biāo)定的設(shè)想，并在全國(guó)流量行業(yè)發(fā)展規(guī)劃會(huì)議上提出建議。流量計(jì)盡量避免在架空的非常長(zhǎng)的管道上安裝，這樣時(shí)間一長(zhǎng)后，由于流量計(jì)的下垂非常容易造成流量計(jì)于法蘭的密封泄露，若不得已安裝時(shí)，必須在流量計(jì)的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置。幾年中，進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究取得階段性成果。90年代中期以后，我國(guó)渦街流量計(jì)的發(fā)展向一體化、多參數(shù)檢測(cè)、智能化方向發(fā)展，并取得不俗成績(jī)，不少企業(yè)推出了智能化產(chǎn)品。