但是并不短缺，這就決定了開發(fā)國外銅礦資源應該有一個相對合理的價位，我國利用國外銅礦資源也應該按合理代價付出。開發(fā)國外銅礦資源也要講代價。由于我國銅冶煉行業(yè)受國外礦產(chǎn)資源dfy8grg的制約，有的主張不惜代價到國外開發(fā)銅礦資源，這種觀點也值得商榷。首先對廢銅進行再生整理,經(jīng)熔化后經(jīng)無污染的銅或銅合金同成分直接處理,嚴重污染銅精煉處理,進一步清除雜質；對銅合金廢料進行混合、熔化成分調整。

在大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從鐵礦石進廠到焦化、燒結、煉鐵、煉鋼,整個工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及前工序。其中：轉爐消耗9672萬噸,占總消耗量65%,電爐消耗5119萬噸,占總消耗量35%;廢鋼單耗178kg/t,同比增加66kg/t,增幅59.4%。廢鋼比17.8%,同比提高6.6個百分點。銅是我國長期短缺的金屬，不存在過剩問題，建設銅冶煉能力還能充分利用國外礦產(chǎn)資源，因此不應限制上銅冶煉項目。我認為這種觀點是片面的。

已廣泛應用于電力、電子、能源、石化、機械、冶金、后鋁消費在中國有色金屬材料。每公里架空電線需要2噸以上的異常銅線。開發(fā)國外銅礦資源也要講代價。由于我國銅冶煉行業(yè)受國外礦產(chǎn)資源dfy8grg的制約，有的主張不惜代價到國外開發(fā)銅礦資源，這種觀點也值得商榷。在大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從鐵礦石進廠到焦化、燒結、煉鐵、煉鋼,整個工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及前工序。

為了提高它的強度,經(jīng)常添加少量的銅。此外,列車上的電機、整流器、控制、制動、電氣和信號系統(tǒng)依賴于銅和銅合金。一般來說,新類型的回收廢銅占一半以上。說到廢銅消費,我必須提到國內環(huán)保政策。除回收銅外,可直接用于下游加工,另一方面將冶煉,冶煉過程中又有一定的污染。開發(fā)國外銅礦資源也要講代價。由于我國銅冶煉行業(yè)受國外礦產(chǎn)資源dfy8grg的制約，有的主張不惜代價到國外開發(fā)銅礦資源，這種觀點也值得商榷。