鋼板庫的庫底有兩種設(shè)計格局，1—3萬噸的鋼板庫庫底結(jié)構(gòu)為錐形結(jié)構(gòu)；5—20萬噸的鋼板庫庫頂為多環(huán)錐形。在鋼板庫庫底的內(nèi)部表面再設(shè)置一層耐腐防水層，以達(dá)到防水等級P12以上，確保水泥或儲物在鋼板庫庫內(nèi)的各項理化指標(biāo)不變。大型鋼板倉底氣化的功能躲過一劫，大型鋼板倉含義物料將通過庫底通道排出庫外日進(jìn)斗金，進(jìn)行分區(qū)氣化均勻混合，完全符合最近“綠色”戰(zhàn)略的法規(guī)性要求。庫底的結(jié)構(gòu)為C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其鋼板庫庫底的厚度1—3萬噸的為20—30cm，5—20萬噸的庫底厚度為25—40cm，其鋼板庫庫底所用的混凝土全部添加明礬peng脹劑，以達(dá)到防滲等級P12以上，防水等級為一級。

鋼板庫溫度在外界溫度下降后，很快就隨著下降，庫內(nèi)的糧食溫度也隨著下降，糧溫基本上保持了平衡;砼庫，由于水泥的蓄熱性非常強(qiáng)，鋼板庫熱量散發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于吸收速度，散發(fā)慢。物料卸料、輸送利用羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)供風(fēng)，流化裝置充氣后經(jīng)自流角，物料很順利的卸到廊道內(nèi)輸送裝置中。庫內(nèi)的糧食通過庫壁吸收的熱量由于很難在下一個周期內(nèi)通過庫壁散發(fā)掉。造成庫內(nèi)糧溫逐漸生高。

鋼板庫溫度在外界溫度下降后，很快就隨著下降，庫內(nèi)的糧食溫度也隨著下降，糧溫基本上保持了平衡;砼庫，由于水泥的蓄熱性非常強(qiáng)，鋼板庫熱量散發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于吸收速度，散發(fā)慢。鋼車間粗鋼加工操作應(yīng)該被安排在一個線，如鋼鐵廠加工線材鋼或由于地形的限制，或因車間布局有特殊的要求，也可安裝和鋼筋的鋼筋倉庫和車間布局為列式和并聯(lián)式兩種形式。庫內(nèi)的糧食通過庫壁吸收的熱量由于很難在下一個周期內(nèi)通過庫壁散發(fā)掉。造成庫內(nèi)糧溫逐漸生高。

鋼板庫節(jié)能、減排、一庫代替多庫減少出入庫設(shè)備的功耗，把排塵點減少到低;實踐證實，鋼板庫不僅儲量大還儲存安全;投資省，為用戶節(jié)約了成本;廣泛用于水泥淡季的儲存，確保旺季使用，淡季連續(xù)生產(chǎn);為國家節(jié)約了土地，消除了環(huán)境污染危害。凡由活性混合材料或具有水硬性的工業(yè)廢料為主要原料，加入少量硅酸鹽水泥熟料和石膏,經(jīng)磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為砌筑水泥。鋼板庫溫度在外界溫度下降后，很快就隨著下降，庫內(nèi)的糧食溫度也隨著下降，糧溫基本上保持了平衡;砼庫，由于水泥的蓄熱性非常強(qiáng)，鋼板庫熱量散發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于吸收速度，散發(fā)慢。