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新野停車場收費(fèi)系統(tǒng)質(zhì)量放心可靠 精工品質(zhì)卓越信譽(yù)單位

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 05:34  







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 企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)信息共享,管理需要實(shí)現(xiàn)一卡通,即一卡通用和一卡通多用。

車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用和優(yōu)勢

    以車牌號代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車卡進(jìn)出,可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中的問題:

    1、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,一卡多車的情況;

    2、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡未攜帶的情況;

    3、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡丟失所引起的換卡補(bǔ)卡工作;

    4、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡損壞所引起的換卡補(bǔ)卡工作;

    5、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,遠(yuǎn)距離卡的穿透性以及更換電池。

    6、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,惡意取走臨時(shí)卡的情況。

    7、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,發(fā)卡機(jī)的卡容量有限。

    8、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,操作員亂收費(fèi)問題。







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系統(tǒng)優(yōu)勢

        1、提升企業(yè)形象:

               人臉識別技術(shù)具有非接觸優(yōu)勢,自動識別,無感通行。應(yīng)用于職工食堂,可以瞬間給職工和來賓留下深刻的印象,在為技術(shù)的先進(jìn)而感嘆的同時(shí),也增強(qiáng)了對企業(yè)、單位的信賴度。

        2、改善職工福利:

               本系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)帳戶功能,可為職工、職工家屬分別制定不同的消費(fèi)模式,靈活應(yīng)用,從而即體現(xiàn)了人性化管理,又能將有限的伙食補(bǔ)貼,以及單體福利,盡可能多的用到職工本人。

        3、節(jié)約食堂開支:

                 本系統(tǒng)取代了傳動IC卡消費(fèi),從根本上杜絕了、冒刷現(xiàn)象,系統(tǒng)具備預(yù)訂餐統(tǒng)計(jì)就餐人數(shù),避免少備餐,人員就餐沒飯尷尬,同時(shí)也避免多備餐浪費(fèi),實(shí)踐證明應(yīng)用本系統(tǒng)后,食堂在改善了伙食標(biāo)準(zhǔn)的情況下,開支還有明顯下降。

        4、技術(shù)先進(jìn):

                采用先進(jìn)的人臉識別技術(shù)進(jìn)行身份驗(yàn)證,具有性、識別速度快、識別準(zhǔn)確度高、免接觸、防盜刷、無損耗、技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn),是非常適合機(jī)關(guān)企事業(yè)內(nèi)部食堂和學(xué)校食堂管理使用的收費(fèi)管理設(shè)備。

        5、云端管理

                系統(tǒng)采用BS云端架構(gòu)模式,設(shè)備與后臺實(shí)時(shí)通訊,消費(fèi)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,保證賬戶數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。無須安裝客戶端軟件,可通過Web瀏覽器查詢、管理消費(fèi)數(shù)據(jù)。


車牌識別停車場系統(tǒng)在生活中受到了很多人的歡迎,但是對于車牌識別停車場系統(tǒng)來說,我們應(yīng)該從哪些方面來判斷它的好壞呢?


  首先,車牌識別停車場系統(tǒng)和其他停車場系統(tǒng)一樣,要從產(chǎn)品的質(zhì)量、機(jī)芯性能性能的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性等方面進(jìn)行考慮;其次,車牌識別停車場系統(tǒng)就是自己獨(dú)有的一個特點(diǎn),就是車牌識別系統(tǒng)的識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。

      車牌識別停車場系統(tǒng)在近兩年如此的受歡迎,是因?yàn)殡S著技術(shù)的發(fā)展,車牌識別的識別率越來越高,在車輛開進(jìn)停車場的過程中,車牌識別系統(tǒng)能夠在很短的時(shí)間內(nèi)對車牌進(jìn)行識別,同時(shí)道閘抬桿,整個停車過程只需短短幾秒就可完成。我們怎么才能知道車牌識別停車場系統(tǒng)的識別率呢?為此,我們做了一個測試,讓系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際的環(huán)境中,全天24小時(shí)不間斷工作,同時(shí)保證一天的自然車流量不少于1000個,這樣我們就可以計(jì)算出識別率(自然車流量=全牌正確識別車輛/實(shí)際通過的車輛總數(shù))。



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