10．滲碳操作方法：將鋼件放入滲碳介質(zhì)中，加熱至900～950度并保溫，使鋼件便面獲得一定濃度和深度的滲碳層。

　　11．氮化操作方法：利用在5．．～600度時(shí)氨氣分解出來(lái)的活性氮原子，使鋼件表面被氮飽和，形成氮化層。

　　12．氮碳共滲操作方法：向鋼件表面同時(shí)滲碳和滲氮。目的：提高鋼件表面的硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及抗蝕能力

損壞附有電控箱，可保護(hù)電機(jī)不因過(guò)載而損壞

德標(biāo)螺母

我司秉持著“誠(chéng)信為本、艱苦奮斗、爭(zhēng)創(chuàng)yi流、以質(zhì)取勝”的精神，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已成為一家專業(yè)生產(chǎn)緊固件螺母的公司?！?

調(diào)整方法編輯火花等級(jí)火 花 性 質(zhì)決 定 機(jī) 組 能 否 運(yùn) 行0無(wú) 火 花正 常 運(yùn) 行1約1/4的碳刷其小部分發(fā)生微弱火化點(diǎn)對(duì)碳刷連續(xù)工作沒(méi)有任何損害，故認(rèn)為實(shí)際無(wú)火花換向，允許其存在2約有半數(shù)的碳刷發(fā)生細(xì)微火花3全部或大部分發(fā)生火花連續(xù)工作時(shí)在滑環(huán)上呈現(xiàn)黑色痕跡4全部碳刷都發(fā)生相當(dāng)大的火花，不允許運(yùn)行不 允 許 運(yùn) 行

聚酯(PBT)可模塑出表面非常光滑的齒輪，未經(jīng)填充改性塑件的高工作溫度可達(dá)150°0，玻璃纖維增強(qiáng)后的塑件工作溫度可高達(dá)170°C。齒輪的傳動(dòng)性能良好，也被經(jīng)常應(yīng)用于齒輪結(jié)構(gòu)件中。

　　液晶聚合物(LCP）早已成功應(yīng)用于注塑模數(shù)特小的微細(xì)塑料齒輪。這種齒輪具有尺寸穩(wěn)定性好、抗化學(xué)性高和成型收縮率低等特點(diǎn)。該材料常用于模塑手表微型塑料齒輪。

合金鋼根據(jù)所含金屬的成分及性能，

可分別使材料的韌性、

耐沖擊、

耐磨及抗膠

合的性能等獲得提高，

也可通過(guò)熱處理或化學(xué)熱處理改善材料的力學(xué)性能及提高

耐磨及抗膠

合金鋼根據(jù)所含金屬的成分及性能，

可分別使材料的韌性、

耐沖擊、

耐磨及抗膠

合的性能等獲得提高，

也可通過(guò)熱處理或化學(xué)熱處理改善材料的力學(xué)性能及提高